Начало нулевых. Малый бизнес в России стремительно растет, требуя удобных машин для доставки. Обычного «каблучка» на базе ИЖа уже не хватает, а «Газель» и «Соболь» — слишком огромны и прожорливы для тесных городских дворов. И тогда ГАЗ показывает его — концепт-кар ГАЗ-2332 CityVan.
На Московском автосалоне 2006 года этот автомобиль произвел фурор. Элегантный, современный фургон с динамичным дизайном словно сошел с подиумов европейских выставок. За основу была взята агрегатная база легендарной «Волги» (модели 31105), но внешне машина не имела с ней абсолютно ничего общего.
CityVan был гениален в своей практичности. Грузовой отсек объемом почти 4 кубометра легко вмещал стандартные европаллеты, а грузоподъемность составляла идеальные 800 кг. В кабине водителя ждал комфорт легкового авто, современная панель и отличный обзор. Под капот планировали ставить надежные двигатели ЗМЗ или Chrysler.
Машина должна была стать нашим ответом Volkswagen Caddy и Renault Kangoo. Она идеально вписывалась в пустующую нишу коммерческих авто. Но яркий CityVan так и остался концептом. Руководство завода решило сфокусироваться на семействе «Газель», посчитав запуск новой платформы слишком рискованным.