Российская компания «Пи Эм Ай Аэро» начала переговоры с партнёрами в ЮАР о первой крупноузловой сборке самолёта ТВС-2МС на территории страны. На первом этапе планируется поставить один ТВС-2МС без двигателя для демонстрационных полётов, силовую установку установит сам заказчик. Крупноузловую сборку самолёта обеспечат силами предприятия «Русавиапром». В перспективе самолёт планируется собирать в Африке для местного рынка. Пока это предварительные договорённости, но вектор на сборку за пределами РФ просматривается. Будем рассказывать вам о развитии проекта.
— Кирилл Александров, генеральный директор ООО «Пи Эм Ай Аэро» ТВС-2МС стал результатом модернизации Ан-2 с иностранным турбовинтовым двигателем Honeywell TFE331-12 мощностью 1100 л. с. , улучшенными характеристиками дальности и скорости. Над машиной без господдержки работала саратовская компания «Русавиапром». Крейсерская скорость полёта — 200 км/ч, максимальная — до 250 км/ч. Вместимость — 12 человек. Ранее стало известно, что Т