Холдинг оценил 242,5 тыс. кв. м в «Москва-Сити» в 280,8 млрд руб. Заявки принимаются до 8 мая, торги пройдут 21 числа
«Российские железные дороги» (РЖД) выставили на аукцион небоскреб Moscow Towers в «Москва-Сити». Стартовая цена лота – 280,8 млрд рублей. Торги назначены на 21 мая 2026 года, пишет «РБК».
История вопроса:
Согласно сообщению на сайте холдинга, опубликованному 6 апреля, процедура пройдет в форме аукциона. Как следует из текста уведомления, будущие претенденты могут подать заявки до 8 мая. В сообщении подчеркивается, что продажа объекта возможна только по результатам торгов. РБК направил запрос в РЖД.
Из информации на сайте госмонополии следует, что компания ищет покупателя на 242,5 тыс. кв. м в составе башни. Данные РЖД уточняют структуру площадей: 206 тыс. кв. м занимают офисы, 15,8 тыс. кв. м – апартаменты. Остальную площадь составляют кладовые помещения и машино-места.
Изначально РЖД рассматривали комплекс для размещения собственных сотрудников. Как сообщала газета «Коммерсантъ» в 2023 году, холдинг изучал возможность аренды площадей в этом объекте. В декабре того же года «Ведомости» писали о планах госмонополии выкупить небоскреб. Соглашение подписали в 2024 году, в сделку вошло 359,8 тыс. кв. м, а организатором выступил ВЭБ.РФ.
Покупка офисной части Moscow Towers обошлась РЖД в 193,1 млрд рублей. По данным двух консультантов, работавших с объектом, холдингу требовалось вложить еще примерно половину этой суммы в отделку помещений. Именно этим, по словам экспертов, объяснялась задержка переезда подразделений госмонополии в «Москва-Сити».
В конце 2025 года правительство поручило компании реализовать данный актив. Согласно инвестпрограмме РЖД на 2026 год, продажа помещений в «Москва-Сити» в ней предусмотрена. Как рассказывал источник РБК, близкий к монополии, сделка должна быть безубыточной для холдинга.
Параллельно РЖД готовит к продаже другой крупный актив – подконтрольную Федеральную грузовую компанию (ФГК). Согласно данным рейтинга Infoline Rail Russia Top, ФГК является крупнейшим оператором в России по объему парка. «Коммерсантъ» сообщал, что речь идет о поиске покупателя на 49% компании. Ожидаемый доход от реализации этого актива, по информации издания, должен составить 44 млрд рублей, при этом дополнительная прибыль от продажи не ожидается. Как сообщают источники «РБК» на транспортном рынке, покупатель на данный момент не найден.
В целом холдинг намерен продать непрофильные активы на 200 млрд рублей. Такие данные содержатся в отчетности РЖД по РСБУ за 2025 год. Предпосылкой к работе по «зачистке» активов стала финансовая ситуация компании, спровоцированная, в частности, спадом погрузки на сети. Основа доходов перевозчика формируется из оказания услуг по перевозке грузов и предоставления инфраструктуры. К концу 2025 года объем долгосрочных обязательств РЖД возрос до 3,2 трлн рублей при 2,1 трлн рублей годом ранее.
Тем не менее компания в 2025 году получила доходы в размере 3,1 трлн рублей, что превышает результат 2024 года на 9,5%. Как отмечали в пресс-службе РЖД, показатель EBITDA вырос на 16,3% – до 984,2 млрд рублей, а его рентабельность (31,7%) стала «абсолютным рекордом». В компании подчеркивали, что долговые обязательства выполнены своевременно и «в полном объеме»: EBITDA в 1,7 раза покрывает проценты. Чистая прибыль составила 14,1 млрд рублей, что немного лучше уровня предыдущего года (13,9 млрд рублей).
Напомним, реализация проекта высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) позволит РЖД сэкономить 3,5 трлн рублей до 2035 года и высвободить дополнительные провозные мощности для грузов. LR