⚓️ Азовское море на пороге экокатастрофы: затонувший сухогруз может слить 100 тонн топлива
Пока спасатели ищут пропавших моряков, над Азовским морем нависла ещё одна угроза — экологическая. С затонувшего после атаки БПЛА сухогруза «Волго-Балт» может вытечь более 100 тонн топлива.
Что случилось
3 апреля судно вышло из порта Азов Ростовской области в сторону порта Кавказ — с грузом пшеницы на борту. Вышло и не дошло: украинский беспилотник нанёс удар прямо в рейсе. Из 11 членов экипажа девятеро спаслись в лодке-капсуле и добрались до берега Херсонской области. Минимум один человек погиб на месте, ещё двое числятся пропавшими.
Сухогруз затонул полностью. Поднимать его в ближайшее время не планируют.
Теперь — топливо
Пресс-секретарь губернатора Херсонской области Владимир Василенко подтвердил ТАСС: по паспортным характеристикам судна, запас топлива на борту мог превышать 100 тонн. Оговорка важная: это паспортный показатель, а не фактический объём на момент крушения. Реальная цифра неизвестна.
«Подтверждённой информации о самом разливе и его масштабе на данный момент нет», — осторожно добавил Василенко. Мониторинг акватории продолжается.
Масштаб угрозы
Для сравнения: в декабре 2024 года в Керченском проливе после шторма затонули два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Тогда в море попало около 4 200 тонн мазута, загрязнившего сотни километров черноморского побережья. Там была нефть и шторм. Здесь — топливо и война.
Азовское море — одно из самых мелководных и биологически уязвимых в мире. Даже 100 тонн дизеля способны нанести серьёзный удар по экосистеме: рыбным нерестилищам, прибрежным зонам и водозаборам. Особенно весной.
💬 Как вы думаете: кто должен нести ответственность за экологические последствия — и есть ли вообще механизм для этого в нынешних условиях? Пишите в комментарии 👇
