В столицу вышли на линии ещё 100 электробусов модели ЛиАЗ-6274. Теперь парк таких машин в городе достиг 570 единиц.
По словам заместителя мэра Москвы Максим Ликсутов, обновление транспорта продолжается в рамках перехода на более экологичные решения. Электробусы постепенно заменяют дизельные автобусы на действующих маршрутах.
Экология и комфорт
Каждый электробус позволяет снизить выбросы CO₂ более чем на 60 тонн в год. При этом пассажиры получают более комфортные условия поездки — без шума, вибраций и с плавным ходом.
Новые машины оснащены:
- адаптивным освещением салона
- климат-контролем
- USB-разъёмами и медиаэкранами
- системой адресного открытия дверей
Запас хода увеличен до 80–90 км без увеличения массы.
Удобство для пассажиров
Транспорт полностью низкопольный и адаптирован для маломобильных пассажиров: есть аппарель, кнопки вызова водителя и просторная накопительная площадка. Для дополнительного комфорта при открытии дверей работает воздушная завеса, а безопасность обеспечивают камеры внутри и снаружи.
Развитие парка
Электробусы обслуживаются на 12 площадках Мосгортранс. Параллельно город внедряет машины нового поколения, включая КамАЗ-52222 с обновлённой планировкой и улучшенной климатической системой.
Расширение парка и развитие зарядной инфраструктуры позволят увеличить число электробусных маршрутов в ближайшие годы.
Интересна тема?
Подпишитесь на наши новости: Блог | MAX | VK | Дзен | Телеграм
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Платформа для оптовых производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее