🚘 Раньше мы постоянно возили Hyundai Palisade, а сейчас на нашем канале их почти не видно

🚘 Раньше мы постоянно возили Hyundai Palisade, а сейчас на нашем канале их почти не видно. Что же произошло с палисадами после утильсбора и почему сейчас это не самая выгодная покупка?

До повышения утиля Palisade из Кореи спокойно можно было взять от 3,5 до 4,5 миллионов — при этом это был большой семейный кроссовер с максимальной комплектацией❗️

Сейчас сам автомобиль в Корее стоит примерно так же, как и был раньше, в зависимости от года и состояния.

Но изменилось главное, на что мы повлиять не в состоянии, — утильсбор📊

Теперь:

— дизель 2.2 → от ~2,3 млн ₽ утиля

— бензин 3.8 → до 3,6–4,7 млн ₽ утиля

То есть только сбор может стоить как половина машины😱

И если раньше Palisade: был «выгодный большой семейный авто», то сейчас это дорогой кроссовер, где половина цены — не машина, а налоги.

Сейчас за эти деньги в Корее или Китае можно взять более свежие модели, рассмотреть премиум сегмент или даже взять несколько более ликвидных вариантов.

Так что, если к нам приходят с запросом на Palisade, чаще всего мы предлагаем рассмотреть другие варианты. Не потому что нам так хочется, а потому что думаем о выгоде вашей покупки🔥

А как вы думаете, какие сейчас альтернативы Palisade реально рассмотреть?