Разберемся, чем примечательно это предприятие и какую роль оно играет для российского автопрома.
Елабужский аккумуляторный завод — резидент особой экономической зоны «Алабуга» в Татарстане и самое молодое предприятие подобного профиля в России.
Когда появился?
Завод начал работу 8 декабря 2017 года. Предприятие входит в группу компаний «КОРИБ» — крупнейшую в Поволжье компанию по капитальному ремонту и сервисному обслуживанию грузовой техники. Завод разместился на территории площадью 11 тысяч квадратных метров. Здесь установлено современное оборудование из Италии, Германии и Турции.
Предприятие выпускает автомобильные аккумуляторы для европейских и азиатских марок с емкостью от 42 Ач до 225 Ач. Встроенная система контроля на оборудовании гарантирует стабильно высокое качество каждой батареи, позволяя продукции успешно конкурировать с зарубежными аналогами и снижать зависимость российского рынка от импорта.
Создание завода позволило открыть более 100 высокотехнологичных рабочих мест в регионе.
Импортозамещение
Елабужский аккумуляторный завод играет ключевую роль в программе импортозамещения. Предприятие запустило серийное производство аккумуляторов по технологии Enhanced Flooded Battery (EFB) — усовершенствованной свинцово‑кислотной технологии. По сравнению со стандартными решениями такие батареи имеют ряд преимуществ:
- на 45% выше скорость заряда;
- повышенный пусковой ток на 30–50%;
- увеличенная емкость;
- продолжительный срок службы;
- устойчивость к циклическим разрядам.
До запуска производства доля зарубежных производителей на вторичном рынке EFB‑аккумуляторов в России достигала 80%. После выхода на полную мощность завод планирует занять до 8% этого сегмента, существенно сократив зависимость от импорта.
Производственные мощности завода позволяют выпускать до 80 тысяч таких аккумуляторов ежегодно. Финансирование проекта составило около 157 миллионов рублей. Значительная часть средств была предоставлена в форме льготного займа Фондом развития промышленности в размере 97,5 млн рублей.
Технологии, оборудование и контроль качества
Производство построено на сочетании передовых технологий и автоматизированного оборудования:
- Автоматизированные сборочные линии SOVEMA обеспечивают высокую точность сборки. Система сама выявляет и исправляет недочеты в процессе производства, что почти полностью исключает ошибки из‑за человеческого фактора.
- Система формирования заряда INBATEC помогает увеличить емкость аккумуляторов и силу тока при запуске двигателя в холодную погоду — критически важный параметр для российских условий использования.
- Технология Ca/Ca лежит в основе выпуска малообслуживаемых аккумуляторов. Благодаря ей батареи почти не теряют заряд в режиме простоя, устойчивы к резким перепадам температур и имеют увеличенный срок службы по сравнению с обычными аккумуляторами.
Качество продукции контролируется на каждом этапе. Встроенная система операционного контроля проверяет каждую батарею в режиме реального времени. Система управления качеством завода сертифицирована по международным стандартам:
- ISO 9001:2015 — гарантирует стабильное качество продукции и эффективность бизнес‑процессов;
- IATF 16949:2016 — отраслевой стандарт для автопрома с повышенными требованиями к надежности и безопасности компонентов.
География поставок
Продукция Елабужского аккумуляторного завода востребована на всей территории России — она реализуется через широкую дилерскую сеть. Аккумуляторы завода подходят для современных легковых и грузовых автомобилей, насыщенных электроникой, в том числе для техники «КАМАЗ», а также используются в качестве резервных источников питания в промышленности, электроэнергетике и телекоммуникационной инфраструктуре.
Предприятие активно развивает экспортные направления и поставляет аккумуляторы в ряд стран СНГ и не только, среди которых Казахстан, Беларусь, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Абхазия и другие.
Такой комплексный подход позволяет заводу выпускать надежные аккумуляторы, полностью отвечающие потребностям российских автовладельцев и предприятий, и вносить весомый вклад в развитие отечественного производства автокомпонентов.