В этой статье я покажу как выглядят обычные спальные районы в одной из самых богатых стран мира. Так же поделюсь своими наблюдениями о некоторых бытовых моментах в Сингапуре.
В сети существует великое множество отчётов, фотографий и видео достопримечательностей Сингапура.
Я же хочу показать вам обычный Сингапур каким видят его местные жители.
Итак, осмотрев бОльшую часть туристических достопримечательностей Сингапура, я решил посмотреть на обыкновенные жилые кварталы:
Для этого я доехал на метро до одной из окраин Сингапура:
Ещё до поездки я знал, что территория Сингапура по площади в 2 раза меньше площади Петербурга.
Однако в Сингапуре проживает 6 млн. жителей ( что на 1 млн. больше чем в Петербурге).
Это значит, что большинство жителей этого города-государства проживают в панельных многоэтажных домах.
Для ознакомления с сингапурским "Мурино" я использовал линию монорельса.
Данная линия носит сугубо практический характер и проложена сквозь район многоэтажек на окраине:
Состав монорельса работает автоматически, без управления человеком:
Устраиваюсь у окна в самом начале состава на месте отсутствующего машиниста:
Для понимания того, почему в спальном районе пустили именно линию монорельса проведу аналогию с Петербургом.
Представьте в себе районы типа Кудрово или Мурино, в которых через весь жилой сектор проложена линия монорельса, ведущая к ближайшей станции метро. То есть можно достаточно оперативно и без пробок доставить многочисленных жителей высоток уже к магистральному транспорту (метро).
К тому же инфраструктура для монорельса не занимает много городского пространства и оптимально вписывается в плотную сеть многоэтажных домов.
Линия монорельса представляет собой бетонную эстакаду по которой бегает небольшой составчик. Стоимость постройки такой линии дешевле наземного и тем более подземного метро. Станции расположены достаточно часто, то есть через каждые несколько сотен метров:
Повышенная сейсмоопасность в Сингапуре вносит свои коррективы в этажность домов. Поэтому жилые дома сравнительно невысокие:
Пространство между ними достаточно разряжено и нет ощущения, что находишься в каком-то муравейнике:
Зелень, торговые комплексы и небольшие магазинчики - всё это есть в наличии на окраинах. За исключением рабочих мест. Впрочем как и в большинстве стран Мира
Сингапур носит негласный статус "города- сада", в котором правительством взят тренд на экологичность. Именно по этой причине при покупке автомобиля можно смело добавлять цену ещё одного автомобиля.
Это специальные ограничительные меры со стороны государства. Поэтому большинство жителей Сингапура используют для перемещения общественный транспорт в виде метро и автобусов.
Например, сингапурское метро охватывает большинство районов и является очень удобным с постоянно работающим кондиционером в вагонах:
Далее я посетил район, расположенный ближе к центральной части Сингапура.
Рискну предположить, что здесь проживает "средний класс". Данный район расположен по обоим берегам речки - канала:
В этом районе намного приятнее гулять, в отличие от спальника с многоэтажками. Есть даже свой променад вдоль речки:
Разноцветные мостики вносят разнообразие в окружающую среду:
Есть здесь и многоэтажные жилые дома:
Но если смотреть с определённых ракурсов, то можно представить что здесь живут люди уровнем выше, чем средний класс:
Но всё таки нет. Основная масса богатых буратин состоятельных жителей Сингапура живут в малоэтажных частных домах со своим участком.
Данный же район визуально считывается как вотчина среднего класса:
Для разнообразия можно прогуляться и здесь, тем более до центральной части города пешком минут 20:
"Ничего особенного", - подумаете Вы, дорогой читатель и будете более чем правы:
Разве, что беседка с закосом под историчность вносит в район некое разнообразие:
"Сингапур - город контрастов", - твердит каждый побывавший в нём блогер. Пожалуй лучшего определения для этого города-государства не существует.
Например, так выглядит деловой район:
А на фотографии ниже представлена просто центральная часть города:
Контраст - это прежде всего различие, зачастую максимально разнополярное. Есть районы в которых уже заочно подразумевается некий колорит.
То есть перед посещением определённых районов я заранее знаю, что в таких районах будет необычно и непривычно всё: от внешнего вида людей до запахов и еды.
Например, индийский район Сингапура под названием "Маленькая Индия" с жителями-индийцами и соответствующими кафе и магазинами:
"Чайнатаун" (Китайский квартал) не менее колоритен:
Напоследок покажу одну интересную деталь. На входе в метро можно взять специальные пакеты для зонтов:
В Сингапуре тропический экваториальный климат и дожди тут бывают ежедневно, особенно в определённое время года.
Куда удобнее всего положить мокрый зонт при входе в метро?
Риторический вопрос:
Если Вам понравилась статья - ставьте лайк, пишите комментарии или подписывайтесь на канал.
Каждое из вышеперечисленных действий позитивно влияет на раскрутку моего канала в ленте Дзена.
Так же можете поддержать автора канала в финансовом выражении, что позитивно скажется на творческом настрое и желании автора рассказывать читателям об интересных местах на нашей необъятной Земле:
Узнать, почему Сингапур является одним из самых экономически развитых государств Мира можно из этой статьи: