Если вы думали, что корейские дизайнеры уже выжали из геометрии всё, что могли, то Hyundai Tucson пришел доказать: у них еще полно линеек и транспортиров!
Мы заметили одну странную вещь: когда мимо проезжает Туссан, люди не просто смотрят, они пытаются сосчитать количество треугольников на кузове. В рестайлинге этих треугольников стало чуть меньше, зато здравого смысла — в разы больше.
Туссан всегда был «тем самым парнем в классе», который одевается ярче всех, но иногда перебарщивает с аксессуарами. Tucson сходил к стилисту, подкачался и, что самое важное, наконец-то прислушался к тому, что говорят люди.
Экстерьер: Дискотека в зеркале заднего вида
Главная фишка — «ангельские глазки» (хотя правильнее сказать «крылья»), интегрированные в решетку радиатора. Они стали крупнее и выразительнее.
Брутальность: Передний и задний бамперы перерисовали. Теперь машина выглядит шире и мощнее, как будто она тайком от владельца посещает спортзал.
Диски: Новые рисунки литья выглядят так сложно, что их страшно мыть — вдруг нечаянно разгадаешь какой-нибудь геометрический шифр.
Интерьер: Великое возвращение КНОПОК!
А теперь — минута тишины и бурные аплодисменты. В Hyundai услышали наши молитвы!
Прощай, сенсорный ад: Помните те мучения, когда в -20°C вы пытались попасть пальцем в сенсорную иконку подогрева? Забудьте! Вернулись физические крутилки и кнопки для климат-контроля и громкости. Это просто праздник какой-то!
Панорама на пол-салона: Теперь перед водителем красуется огромный изогнутый кластер из двух экранов по 12.3 дюйма. Выглядит очень породисто и дорого.
Переезд селектора: Рычаг переключения передач уехал на рулевую колонку. Это освободило столько места на центральной консоли, что туда теперь можно сложить всю свою жизнь (или хотя бы пару очень больших стаканов кофе).
Технологии: Машина, которая вас узнает
В Туссане появилась фишка из мира смартфонов — сканер отпечатков пальцев. Зачем? Чтобы машина сразу подгружала ваши настройки сидений, зеркал и любимую радиостанцию «Шансон» (шутим, конечно, вы же слушаете только качественный лоу-фай).
Техника: Что везем?
В 2026 году самыми актуальными остаются два варианта:
Классический бензин 2.5: Надежный, понятный, без лишних капризов.
Гибрид (HEV): 231 лошадиная сила и подхват, который заставляет Туссан ехать гораздо бодрее, чем ожидаешь от семейного кроссовера. И всё это при расходе, который не разорит вас даже при ежедневных поездках.
Почему он нужен именно вам?
Tucson — это идеальный баланс. Он всё еще достаточно компактный, чтобы не потеть на тесных парковках, но внутри места столько, что можно организовать небольшой филиал квартиры. А его обновленный интерьер — это, пожалуй, лучшее, что случалось с корейскими кроссоверами за последние пять лет.
Это машина для тех, кто любит технологии, но ценит уют и удобство управления. Больше не нужно выбирать между «красиво» и «удобно» — корейцы наконец-то объединили эти понятия.
А как вам возвращение физических кнопок? Считаете это шагом вперед или «откатом в прошлое»? Пишите в комментариях, обсудим!
Рассчитать стоимость нового Hyundai Tucson под заказ или подобрать проверенный вариант из Кореи можно в нашем телеграмм канале «Автогерманика»