Всем читателям доброго времени суток.
Напомню читателям, которые следят за очерками про Америку, что мой сын Федя проехал на машине по 9 штатам США. О его автопутешествии вы можете прочитать в очерке «Какая она Америка? Соединённые Штаты глазами сына». Сегодня рассказ будет о городе Сан-Франциско, в котором заканчивается путешествие сына по США. Отсюда он летит уже в сторону дома с транзитными посадками на Гавайях и в Пекине (Китай).
Сан-Франциско — один из самых красивых и популярных среди туристов городов мира, находится в штате Калифорния, США. До переименования в Сан-Франциско этот небольшой прибрежный городок именовался Йерба-Буэна. Город получил свое название от растущей неподалеку дикой мяты. В переводе с испанского «yerba buena» означает «хорошая трава». Благодаря расположению у воды, обилию парков и холмистому рельефу тут редко можно охватить взглядом сразу больше, чем несколько кварталов. В Сан-Франциско все время кажется, будто находишься в небольшом городе, а не в центре мегаполиса, где проживает около 1 млн человек. Главная особенность города – это необычная крутизна улиц, которые проложены по многочисленным холмам. Холмом в городе считается возвышение больше 30 метров. В черте города находятся 43 холма, некоторые районы названы в честь холмов, на которых они находятся. Это - Ноб-Хилл, Пасифик-Хэйтс, Рашен-Хилл, Потреро-Хилл и Телеграф-Хилл.
Сан-Франциско вам обязательно понравится. Сорок три холма, на которых стоит Сан-Франциско, и более восьмидесяти музеев - вас ждут захватывающие пейзажи и незабываемые эмоции!
Итак, Федя рассказал свои впечатления и свой маршрут по Сан-Франциско, что видел, где жил, где ел, а я всё записала и сейчас представляю вам его рассказ – записан полностью с его слов.
Рассказ сына Феди.
В Сан-Франциско приехал из Лос-Анжелеса. Дорога проходила по Тихоокеанскому шоссе и заняла два дня. (О трассе Пасифик Хайвей можно прочитать на моём канале «Тихоокеанская дорога №1. Калифорния, США»).
Въехал в Сан-Франциско поздно вечером. Ещё час было немного видно, а потом стемнело и по городу ехал уже в темноте. Когда въезжал в город, частные дома 2-3 этажные тянутся на расстоянии 20-30 км. Проехал до центра города, где заранее забронировал отель.
Остановился в отеле Samesun San Francisco. В отеле есть подземная парковка, но все места были заняты и меня отправили на уличную парковку. Сказали из машины всё взять. Машин много, парковаться негде. Посмотрел, в других машинах и вещи оставлены, и зарядки, несмотря на надпись в отеле. На ресепшне подсказали, что наверняка завтра кто-то уедет и машину можно будет переставить на подземную парковку отеля. Номер лучше, чем был в Лос-Анджелес - завтрак входит, дают беруши. Завтрак – хлопья, йогурты, кофе, чай - в принципе, нормально.
Утром, после завтрака, поехал в Форт Росс (о нём будет следующий рассказ). Проехал по мосту Золотые ворота.
Мост Золотые Ворота – главный символ Сан-Франциско. У подножия моста есть инфо-центр, кафе и магазин сувениров. Мост можно пройти пешком или проехать на велике (а вот на роликах или скейтборде нельзя). Для пешеходов мост открыт летом с 5.00 до 21.00, зимой до 18.30. На другой стороне залива огромный природный парк, остатки старых фортовых укреплений и пляжи. Мост с шестью рядами автомобильного движения и двумя пешеходными дорожками — наполовину платный. Деньги (в настоящее время — от 6,5 долларов за машину) взимают за проезд в южном направлении, движение с юга на север бесплатно, т.е. на выезд из города бесплатно, а на въезд платно. С пешеходов денег не берут вовсе.
Мост «Золотые ворота» является одним из главных мировых рекордсменов по количеству совершённых самоубийств. По различным неофициальным данным, счёты с жизнью здесь свели от 1400 до 1700 человек. Причём потенциальные самоубийцы приезжают в Сан-Франциско со всей страны. Человек падает с «Золотых ворот» 4 секунды и ударяется о воду на скорости более 130 км/ч, в подавляющем большинстве случаев это приводит к летальному исходу. Превентивные меры (вроде установки на мосту телефонов службы психологической помощи) оказались малоэффективными. В 2014 году администрация «Золотых ворот» одобрила идею создания антисуицидной сетки под мостом.
Вечером, возвращаясь с Форта Росс, припарковал машину на северной стороне моста. Пошёл смотреть на Золотые ворота. Есть несколько обзорных точек, вокруг проложена туристическая тропа. Дело шло к закату и машин приехало полным-полно. С северного берега – мост как в кино, огромный, впечатляет! Огромная бухта, огромный мост и сама природа вокруг - скалы в океан уходящие, острова, торчащие рифы, огромные сухогрузы с контейнерами – всё такое огромное, дух захватывает! Народу очень много и на смотровых площадках, и на самом мосту. Долго стоял, смотрел, фотографировал, уходить не хотелось!
Солнце почти село, и я решил рвануть на Твин Пикс. По мосту вернулся в город и 10 км ехал по городу до холмов Твин Пикс. Твин Пикс (Twin Peaks) – это одна из самых посещаемых туристами достопримечательностей Сан-Франциско и лучшая смотровая площадка с видами на 360 градусов на город и окрестности залива. Название Твин Пикс у холмов было не всегда. Изначально эти земли населяли индейцы, но никто точно не знает, как они называли эти холмы. А вот когда в начале XVIII века испанские конкистадоры и поселенцы прибыли в Калифорнию, они назвали эти холмы “Лос-Печос-де-ла-Чола” или “Груди индианки”. Затем, когда в XIX веке Сан-Франциско перешел под юрисдикцию США, холмы были переименованы в “Твин Пикс - две верхушки и народу здесь тоже много. Побродил, забрался на один холм, на другой. Народ приехал смотреть на закат. Поснимал во все стороны.
На фотографии с холмов Твин Пикс виден весь город. Если приглядеться, на горизонте виднеются небоскрёбы центра Даунтауна.
Мне повезло с погодой, было солнечно и фотографии получились замечательные. Хорошая солнечная и теплая погода в Сан-Франциско наблюдается довольно редко. Очень часто город погружается в очень плотный туман, из-за чего его часто называют «городом туманов». По статистике Сан-Франциско – второе по туманности место в Северной Америке. Первое место принадлежит мысу Пойнт Рейес, который тоже находится. неподалёку от Сан-Франциско.
Вернулся в отель, мест в подземном гараже отеля опять нет.
Ложатся американцы рано, с закатом всё закрывается и никого на улицах нет. Ночная жизнь в больших городах есть, но в маленьких - точно нет. Однако, и встают здесь рано, вместе с солнцем. В 6 утра уже всё открывается. В Сан-Франциско все кафе и рестораны крытые, т.к. ночи даже летом холодные – всего +10!
Завтра гуляю по городу. Отель у меня находится на улице Ломбард Стрит. Улица в целом обыкновенная, однако ее небольшой извилистый участок в 400 метров на Русском Холме с восемью крутыми поворотами позволяет жителям Сан Франциско с гордостью говорить о "самой кривой улице в мире". Вся Ломбард-стрит достаточно длинная и прямая. Измерил её длину на Гугл-карте. Получилось 3,4 км.
Проснулся в 8 утра, позавтракал, перегнал машину на освободившееся место в гараже отеля.
В 11 утра - чек-аут (расчётный час), все разъехались. Сегодня я решил гулять по городу, пешеходная прогулка протяжённостью 10 км. Вообще, чтобы узнать и полюбить город, надо ходить пешком. Дошёл по Ломбард Стрит до извилистого участка улицы. Идёшь по городу, вроде народу немного, доходишь до туристического места, а здесь толпы туристов - все ходят, фотографируют, откуда только берутся! По Ломбард Стрит спустился к пирсам.
Портовая набережная — это улица Эмбракадеро. Название происходит от испанского глагола embarcar — «садиться на корабль». Здесь огромное количество магазинчиков, сувенирных лавочек, кафешек, да и народу полно. Я был до 12 часов дня, ещё не так много было открыто заведений, вечером прошёлся второй раз – всё открыто, а народу в разы больше!
Зашёл в знаменитую пекарню Boudin перекусить. Пекарня считается «старейшим непрерывно действующим предприятием в Сан-Франциско» и известна своим хлебом на закваске. Взял суп с крабом в съедобной миске из хлебной закваски. Очень сытно, вкусно и прикольно!
Чем ближе к мосту San Francisko-Oakland Bay Bridge, тем меньше там туристов и тем больше обычной городской жизни: местные бегают на пробежки, гуляют с собаками или просто зависают на одном из причалов, смотрят на воду. Чем ближе к Рыбацкой пристани, тем больше появляется туристов, шума, уличной еды и непритязательных уличных развлечений. Еда здесь недешевая ($ 15 за сэндвич), но стоит того - где ещё отведать краба или суп с моллюсками! Самый знаменитый причал Рыбацкой пристани – Пирс 39: здесь самая большая концентрация рыбных ресторанов и сувенирных магазинов.
Пирс 39 в Сан-Франциско известен также морскими котиками, которые обитают у пирса круглый год. Для наблюдения за животными оборудована специальная смотровая площадка, залезать на деревянные платформы, где отдыхают котики, нельзя. В сезон бывает очень много животных, заполнены все платформы на пирсе – почему-то котики выбрали именно этот пирс № 39!?
В моё посещение котиков было мало, всего штук 10, остальные уплыли. Но я видел их уже южнее, поэтому не сильно расстроился. Сам пирс 39 – это классический американский парк аттракционов, кафе, уличные артисты показывают фокусы, здесь же американские горки, тир и всё в таком духе.
Кстати, названия улиц в Сан-Франциско написаны на тротуаре на всех перекрёстках. Очень удобно - всегда можно быстро сориентироваться.
После пошёл до пирса 33. Здесь отправляются катера на остров Алькатрас. Билеты все проданы. Зашёл в кассу – дайте хоть один билетик! Говорят, что ближайший на вторник (через 3 дня!), всё распродано. Захожу в интернет в их приложение и смотрю - на завтра на 10 утра остался один билет. Я его тут же и забронировал. Стоимость 50 $. Если бы не купил билет на Алькатрас, то можно было на кораблике покататься по бухте. Огромное количество маршрутов: Один мост, Два моста, выход в океан и т.д. Выход в океан формально – далеко не заходят. Совет: летом на Алькатрас надо бронировать билеты заранее, дня за 3.
Следующая достопримечательность по моему маршруту – Морской вокзал. Здание вокзала со шпилем, он был первым, который построен в таком стиле в 30-е годы прошлого века и как написано на информационном щите, положил начало стиля всех Морских Вокзалов в других городах. В частности, у нас в Сочи морской вокзал тоже с башенкой, как и в Сан-Франциско. Информация на вокзале сообщает, что такой вокзал с часовой башней - самый первый в мире.
Затем поднялся на башню Койт. Находится башня на холме Телеграф-Хилл, недалеко от морского вокзала. С неё видно весь город, а на внутренних стенах башни представлены фрески местных художников, изобразивших жизнь в Сан-Франциско в 30-х годах XX века. Подъём по ступенькам, лифтов нет, подниматься тяжеловато. Но, какие виды открываются! Старый город на плоскости, на небольших холмах, два больших холма – Рашен-Хилл (Русский холм) и Телеграф=Хилл, деловой центр Даунтаун стоит под маленьким наклоном. Видно, что город расстраивается, лезет на более крутые и высокие холмы.
Пришёл на кабельную канатку – проезд 9 $ на час и 15 $ на весь день. Кататься особо некуда, поэтому взял на один час и проехал от Мор. Вокзала до Кафедрального собора 2-2,5 км.
Кабельная канатка или Канатный трамвай в Сан-Франциско — один из видов общественного транспорта и одна из достопримечательностей города. Это гибрид трамвая с фуникулёром. Система канатного трамвая включена в Национальный регистр исторических мест США. Сейчас системой пользуются в основном туристы. Особенность: на вагонах есть широкие боковые подножки и поручни, пассажирам разрешается осуществлять проезд снаружи вагонов. Конечно, я прокатился на подножке канатки!
(Посмотрите небольшое видео на моём канале, снятое Федей с подножки этого трамвая)
В Кафедральный собор можно зайти за 14 $ с аудиогидом. Просто так зайти не получилось. Я говорю: я на молитву пришёл, а они говорят, что молитва проходит по утрам и вечерам, а сейчас за деньги и с экскурсией. Собор здоровенный, его испанцы ещё строили. Рядом с собором ложа мормонов в стиле конструктивизма.
С холма, где находится собор, спустился в Чайна-Таун. Это 2-й по величине китайский квартал за пределами азиатского континента. Он также является самым густонаселенным районом города.
Там перекусил, но было совсем невкусно и стоит 10 $. Дороговато! Впрочем, ниже 10 $ ничего не найти. Да и надо знать, где вкусно, где нет и что там дают. Очевидно, где очередь, там наверно, вкусно. Зашёл в одно место, там была большая очередь, не стал ждать. В другом была очередь из одних китайцев, но мне еда не понравилась. Понял - где очередь из европейцев, там и надо было кушать.
Дальше из Чайна-таун спустился на пирс и пошёл в сторону Золотых ворот. Решил пройти пешком по мосту, есть дорожка для пешеходов. Путь оказался долгий, шёл несколько часов, километров 10, парки, торговые точки, первые порты, где испанцы были. Два часа топал вдоль набережной! Поднялся к Золотым воротам, народу сразу пруд пруди.
Стоит отметить, что в парках, буквально, через каждый километр есть туалеты, питьевые фонтанчики. Их много, часто, на всех пирсах.
Погода очень быстро меняется, то солнце, то облака и ветрище, то холодно. Выше 18 градусов не поднимается. Прохладно из-за Тихого океана.
Дошёл до Золотых ворот. Народу полно, ветер валит с ног. У моста небольшой музей, сувенирный магазинчик, кафе, туалет. По мосту ограждение на уровне пояса. Обычные перила. С одной стороны идут пешеходы, с другой стороны велосипедисты. Написано, что 27 июля мост будет закрыт, т.к. будет проходить марафон. Высоко, ограждения как бы нет, дует, длина 2 км. Я его прошёл туда и обратно за час. Внизу натянуты сетки, если ты случайно с моста упадёшь (смущают сильные порывы ветра), то, в принципе, упадёшь в сетки и будешь там валяться. Если ты очень сильно хочешь, то с сетки можно спрыгнуть. На 10 метров вынос сетки на всём протяжении моста. Где опоры, там сделаны высокие заборы, видимо, чтобы не лезли на конструкцию.
Вернулся обратно, хотел попить кофе (около моста), но в 6 вечера кофейня закрывается. Пошёл до отеля – больше 5 км. В магазинчике Safeway взял сок и сэндвич – 15 $. Один сэндвич стоил 9 $! Перекусил прямо на улице, в парке. Много людей играют в волейбол, играют в американский футбол, но ни разу не видел, чтобы играли в бейсбол. Хотя бейсбольные площадки есть, но ни разу не видел, чтобы на них кто-то упражнялся.
Пришёл в отель в начале 9-го вечера. Горячий чай, к счастью, был, отогрелся немножко. Пошёл спать. Завтра надо прийти на пирс 33 к 10 утра. Идти от отеля минут 40.
Сан-Франциско большой город, особый интерес — это его расположение – залив, Тихий океан, мост и холмы. А в остальном обычный американский город. Пирс с развлекухами, улочки с кафешками, деловой центр, Чайна-таун (есть в любом большом городе). Если бы не его географическое положение, то, конечно, не был бы настолько интересен и грандиозный мост через пролив. Эпохальное сооружение, очень сильно впечатляет и пройти можно пешком и проехать по нему! В центре можно гулять пешком, а вот до моста и Твин Пикса лучше на машине или на общественном транспорте, пешком не дойдёшь, далековато.
В Сан-Франциско русские периодически встречаются, слышна русская речь, как и в Лос-Анджелесе. Больше нигде в других штатах русских не видел.
Встал рано. Завтрак - хлопья, кофе, мандарин.
В 9 утра вышел из отеля и пешком пошёл на пирс 33. Народ уже собирается. Экскурсии начинаются в 8 утра. На кораблик продают только сидячие места, а стоя влезло бы в 3 раза больше. Но, с другой стороны, на самом острове тесно, может поэтому и сажают поменьше? Корабль идёт 20 минут, всех собирают, небольшое приветственное шоу и отправляют в свободное путешествие по Алькатрасу.
Остров — это просто скала, где в центральной части построена тюрьма. В тюрьме есть гиды, аудиогиды, в том числе и на русском языке. Тюрьма здесь была всего 30 лет. Ходишь по камерам, где содержали преступников, расписание дня, столовая, двор, комнаты для свиданий. Рассказ есть от лица преступников, есть от лица надзирателей. Работала до 60-х годов. Считалось что тюрьма — это полная изоляция. В 60-х произошла тюремная реформа и преступников стали отправлять на исправительные работы. Теперь уголовников не изолируют, а исправляют! Изменились правила содержания заключённых и эту тюрьму закрыли.
Здесь всё как в американском кино – лестницы, камеры с решётками, карцер, двор для прогулок. Экскурсовод спросил кто, откуда – 80 % были иностранцы. Из известных здесь сидел гангстер Аль Капоне. Экскурсия длится 1 час, потом можно погулять по острову. Остров небольшой - скалы, птицы, ветер.
Вообще Сан-Франциско продувается очень сильно, веет холодом даже летом. Если отъехать хотя бы на 20 км (в аэропорт), сразу солнце и теплее градусов на 10.
Обратно с острова уезжаешь сам, когда хочешь. Каждые полчаса ходит кораблик, если есть очередь, то уедешь на следующем. Особо делать там нечего, кроме экскурсии по тюрьме.
Приехал обратно на пирс и пешком пошёл к отелю. Рядом с отелем поел суп Ромен (японский), написано 15 $, насчитали 22 $. Всегда накидывают процентики! Но было вкусно - хорошее заведение. Ресторанчики открываются с 12 часов, с 8 утра открыты только бургерные. Как раз к 12 и появляются туристы, ранних туристов почти нет. Но в 12 часов да и на улице становится теплее!
Поехал в аэропорт, доехал за 40 минут. Появились указатели – возврат арендованных машин. Очень много машин, едут друг за другом. У меня была фирма Авис. Выходишь из машины, никто не принимает, спросил у паренька в куртке Авис, как сдают-то? Он говорит, всё своё забираешь, оставляешь ключ в машине и уходишь, мы потом на почту все чеки пришлём. В итоге, вещи забрал, ключ в машине оставил и пошёл. Учитывая объём арендованных машин, на мелкие повреждения даже не смотрят. У них в правилах написано, что мелкие повреждения не являются повреждением! На сколы, царапины не обращают внимания. Между парковкой сдачи авто и терминалом ходит бесплатный поезд. Ехать 15 минут. И между терминалами (терминалы расположены по кругу) тоже ходит поезд. Сдал машину, пешком никуда ходить не надо, на поезде доехал до терминала. Место в самолёте пообещали дать только перед вылетом. Зарегистрировался ещё в отеле, но дали посадочный талон без места. В аэропорту предложили пройти к выходу на посадку, мол там дадут место. Пока самолёт не прилетел, место не дают. Часа за 1,5 до вылета меня вызывают: Фёдор М… подойдите со своим посадочным. Я такой был не один. Наконец, место дали – 22J.
В американских аэропортах вход и выход один. Кто прилетает, идут по тому же общему залу, как и те, кто вылетает. Поэтому, если у тебя транзит, то здесь выходишь и тут же идёшь на посадку, не надо искать, где коридор трансфер.
Вот и всё, прощай Сан-Франциско! Лечу на Гавайи!
Напоследок, ещё несколько фотографий понравившегося города. С удовольствием смотрю сам ещё раз.
Дворец изящных искусств был построен для Панамо-Тихоокеанской выставки 1915 года. Архитектор Бернард Мейбек создал это потрясающее сооружение в стиле древнеримских храмов, используя деревянный каркас и искусственный камень. Выставка стала символом возрождения Сан-Франциско после разрушительного землетрясения 1906 года и демонстрировала достижения в искусстве, науке и промышленности. Первоначально Дворец был временной постройкой из дерева и гипса. Несмотря на это, его изящество и величие произвели такой эффект, что он стал единственным павильоном выставки, который решили сохранить после ее завершения. Однако к середине XX века конструкция начала разрушаться, и в 1964 году Дворец был практически полностью разобран и восстановлен уже из более прочных материалов. В наше время Дворец изящных искусств стал местом для проведения выставок, концертов и других культурных мероприятий. Это также популярная локация для съемок фильмов и свадебных фотосессий. Какое необычное здание в центре современного мегаполиса – можно представить, что мы в Италии или Греции!
В парке Президио около киностудии «Lucasfilm» находится интересный фонтан с бронзовой статуей магистра Йоды — мудрого джедая - персонажа из популярнейшей трилогии Джорджа Лукаса «Звёздные войны».
P.S. Спасибо всем, кто дочитал до конца.
Желаю всем хорошего настроения и до новых встреч на моём канале!