Полировка фар Форд Мондео 3
Привет всем! Фары головного света уже пожелтели, были все в паутинках и мелких царапинах, светили не очень хорошо. Решил их отполировать.
Вот так светят фары до полировки:
Для удобства полировки я снимал фары с автомобиля, чтобы не мучаться с оклейкой кузова, тем более, что снимаются они быстро.
Использовал водостойкую наждачную бумагу Р600, 800, 1000, 2500, то есть работал с понижением риски. В конце использовал полироль для кузова и фар от ВМПАвто 7203.
Итак, смотрим состояние фары до проведения всех работ:
Начинаем с применения наждачной бумаги Р600. Шлифуем с водой и движения делаем при этом крест накрест, для равномерного матирования поверхности. Вот что получилось после Р600:
После Р800:
После Р1000:
Если хотите фары покрыть лаком, то на зернистости Р800-1000 уже следует остановить и покрывать лаком.
После Р2500:
Уже практически прозрачная поверхность фары.
Теперь приступаем к полировке. У меня есть полировальная машина Интерскол, но если у вас нет такого инструмента можно обойтись и шуруповертом. Для полировки шуруповертом на Озоне есть наборы с кругами различной твердости.
Наносим полировальную пасту:
И полируем:
Вот такой результат получился:
Теперь установим фару на машину и посмотрим, что поменялось:
Стало немного лучше, а ведь это только правая фара отполирована.
После полировки второй фары стало ещё интереснее:
Ну и сравним как было и как стало:
По итогу скажу, что свет стал не только ярче, но видно стало дальше при включенном свете фар. На видео это не видно, так как снимал около реки, а поехав по дороге сразу стала заметна разница.
Посмотрим на сколько этого хватит. Кто-то противник того, чтобы просто полировать — необходимо их защитить каким-либо покрытием. А как вы думаете?
На этом все, всем удачи и пока! Все подробности в видео.
Привет всем! Фары головного света уже пожелтели, были все в паутинках и мелких царапинах, светили не очень хорошо. Решил их отполировать.
Вот так светят фары до полировки:
Для удобства полировки я снимал фары с автомобиля, чтобы не мучаться с оклейкой кузова, тем более, что снимаются они быстро.
Использовал водостойкую наждачную бумагу Р600, 800, 1000, 2500, то есть работал с понижением риски. В конце использовал полироль для кузова и фар от ВМПАвто 7203.
Итак, смотрим состояние фары до проведения всех работ:
Начинаем с применения наждачной бумаги Р600. Шлифуем с водой и движения делаем при этом крест накрест, для равномерного матирования поверхности. Вот что получилось после Р600:
После Р800:
После Р1000:
Если хотите фары покрыть лаком, то на зернистости Р800-1000 уже следует остановить и покрывать лаком.
После Р2500:
Уже практически прозрачная поверхность фары.
Теперь приступаем к полировке. У меня есть полировальная машина Интерскол, но если у вас нет такого инструмента можно обойтись и шуруповертом. Для полировки шуруповертом на Озоне есть наборы с кругами различной твердости.
Наносим полировальную пасту:
И полируем:
Вот такой результат получился:
Теперь установим фару на машину и посмотрим, что поменялось:
Стало немного лучше, а ведь это только правая фара отполирована.
После полировки второй фары стало ещё интереснее:
Ну и сравним как было и как стало:
По итогу скажу, что свет стал не только ярче, но видно стало дальше при включенном свете фар. На видео это не видно, так как снимал около реки, а поехав по дороге сразу стала заметна разница.
Посмотрим на сколько этого хватит. Кто-то противник того, чтобы просто полировать — необходимо их защитить каким-либо покрытием. А как вы думаете?
На этом все, всем удачи и пока! Все подробности в видео.