Пробита прокладка ГБЦ, из-за чего выхлопные газы начали попадать в систему охлаждения. Ситуация не редкая, но здесь есть один любопытный нюанс. По словам владельца, эта проблема возвращается уже 3 года подряд и каждый раз... Перед Новым годом! Такой вот «подарок», который сложно назвать приятным.
Ранее автомобиль обслуживался в других сервисах. Неисправность устраняли, но, как оказалось, лишь временно. В этот раз владелец решил сменить подход и обратился к нам.
Кольца на свечных колодцах задубели и деформировались
Распредвал с задирами на 2-х шейках
Под замену патрубок на охладитель. Из-за попадания на него масла его раздуло и разъело
Вот ониии — следы любителей вылить литр герметика на 1 см² плоскости! К чему это приводит? К тому, что затеки смывает в двигатель
Вкладыши с естественной выработкой
Юбки поршней со следами износа
Коленвал под замену. На шейках сильные задиры
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок всего мотора
Вкладыши коренные и шатунные
Комплект ГРМ
Масляный насос
Коленвал
Поршни и поршневые кольца
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами
Монтируем распредвал и масляный насос
Устанавливаем комплект ГРМ и выставляем по меткам
Двигатель собран!
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся:
МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6