Вы когда-нибудь замечали, как сухие статистические отчёты вдруг становятся зеркалом реальной экономики? Вот и свежие данные Свердловскстата за первый месяц 2026 года заставляют присмотреться повнимательнее. Доля убыточных организаций в Свердловской области выросла с 32,8% в январе 2025 года до 38,2% в январе 2026-го. Ровно на 5,4 процентного пункта за год. Много это или мало? Давайте разбираться без пафоса, но с пониманием дела.
Цифры — штука упрямая. В январе 2026 года компании Среднего Урала задекларировали прибыль в 62,3 миллиарда рублей. А убыток составил 24,4 миллиарда. Для сравнения: год назад, в январе 2025-го, прибыль была заметно выше — 90,4 миллиарда, а убыток — 21,6 миллиарда. Что мы видим? Прибыль просела почти на треть, а убыток, наоборот, подрос. Сальдо (разница между прибылью и убытком) сократилось с 68,8 до 37,9 миллиарда. Почти в два раза. И это только за один месяц.
Экономика региона дышит тяжелее. Но не везде и не у всех. Кто-то теряет больше, кто-то находит новые ниши. Давайте пройдёмся по отраслям — там самое интересное.
Прибыль тает, убытки нарастают
Начнём с того, что доля убыточных организаций — это не просто абстрактная цифра. За ней стоят конкретные предприятия, рабочие места, зарплаты и налоги. Когда почти 40% компаний в регионе работают в минус, это тревожный звонок. Но не всё так однозначно.
Свердловская область — промышленное сердце Урала. Здесь и металлургия, и машиностроение, и химия, и энергетика. Поэтому динамика прибылей и убытков в ключевых секторах многое говорит о состоянии всей экономики.
Что же случилось за год? Почему прибыль упала, а убытки выросли? Причин несколько.
- Рост издержек. Сырьё, логистика, кредиты — всё подорожало.
- Сложности с экспортом. Разворот на Восток требует времени и денег.
- Кадровый голод. Зарплаты растут, но найти специалистов всё труднее.
- Высокая ключевая ставка. Кредиты становятся неподъёмными для многих.
Но давайте к конкретным отраслям. Где больнее всего?
Отрасли, которые попали под удар
Самый драматичный спад прибыли случился в обрабатывающих производствах. Это основа основ промышленности Урала. В январе 2025 года прибыль здесь составляла 35 миллиардов рублей. А в январе 2026-го — всего 18,2 миллиарда. Падение почти в два раза. Почему? Давят и внутренние, и внешние факторы. Санкционные ограничения на высокотехнологичный экспорт, рост цен на комплектующие, логистические плечи. Многие заводы перестраивают цепочки поставок, а это стоит денег. Плюс высокая загрузка мощностей в прошлые годы — теперь спад выглядит резче на фоне рекордов.
Второй сектор, который сильно потерял в прибыли, — оптовая и розничная торговля, ремонт автомобилей и мотоциклов. Тут прибыль снизилась с 17,2 до 11,1 миллиарда. Казалось бы, торговля всегда адаптируется. Но не в этот раз. Падение реальных доходов населения? Отчасти. Переориентация на маркетплейсы, где маржи ниже? Тоже. Плюс рост закупочных цен и логистические сбои. Торговцы зажимаются, но прибыль всё равно утекает.
Энергетика (обеспечение электричеством, газом и паром, кондиционирование воздуха) тоже не радует. Прибыль сократилась с 7,3 до 5,2 миллиарда. Тарифы растут не так быстро, как издержки на топливо и ремонт сетей. И это при том, что потребление энергии вряд ли упало.
А вот административная деятельность — это вообще аномалия. Прибыль рухнула с 7,8 до 0,8 миллиарда. В десять раз! Что за сектор такой? Сюда входят услуги для бизнеса: консалтинг, клининг, охрана, аутсорсинг. Когда у самих предприятий дела идут неважно, они сокращают расходы на административный сервис. Логично. Но масштаб падения впечатляет.
Добыча полезных ископаемых — тоже минус. Прибыль с 5 до 2,8 миллиарда. Недра Урала богаты, но цены на сырьё на мировых рынках волатильны, да и налоги растут.
Транспорт и хранение: неожиданный лидер роста
А теперь — хорошая новость. Есть отрасль, которая не просто устояла, а рванула вверх. Это транспортировка и хранение. Прибыль выросла с 6 миллиардов в январе 2025 года до 13,7 миллиарда в январе 2026-го. Рост более чем вдвое.
В чём секрет? Всё просто — логистика перестраивается. Разворот на Восток — это не громкие слова. Товаропотоки из Европы ушли, зато выросли перевозки в Китай, Казахстан, страны Средней Азии. Свердловская область стоит на перекрёстке транспортных магистралей. Екатеринбург — крупный логистический хаб. Склады, распределительные центры, железная дорога, авиагрузоперевозки — всё это заработало на полную мощность.
Кроме того, ушли многие западные логистические операторы, освободив нишу для местных игроков. Плюс государственные программы импортозамещения требуют новых цепочек поставок. Транспортники оказались в нужное время в нужном месте. И их прибыль это подтверждает.
Но давайте не забывать про другую сторону медали. Если прибыль упала не везде, то убыток вырос почти повсеместно.
Строительство и торговля: убытки бьют рекорды
Самый заметный рост убытков — в административной деятельности. Убыток подскочил с 0,9 до 2,8 миллиарда. Мы уже говорили: когда бизнес экономит, первыми страдают аутсорсинговые услуги. Компании закрывают офисы, сокращают клининг, отказываются от дорогих консультантов. В итоге убытки этих сервисных фирм растут.
Оптовая и розничная торговля тоже увеличила убыток — с 1,4 до 2,1 миллиарда. Торговля работает с тонкой маржой. Любое повышение закупочных цен, любой простой в логистике — и ты уже в минусе. А если добавить сюда рост арендной платы и коммунальных платежей, картина становится совсем грустной.
Строительство — отдельная песня. Убыток вырос с 0,9 до 1,2 миллиарда. Что происходит на стройках? Ключевая ставка Центробанка. Она остаётся высокой. Ипотека дорогая, спрос на жильё падает. Застройщики замораживают проекты. А те, кто продолжает строить, вынуждены брать кредиты под бешеные проценты. Плюс дорожают материалы, рабочая сила. В итоге убытки растут, и это только начало, если ставка не снизится.
А теперь внимание — отрасли, где убыток, наоборот, снизился. Это обрабатывающие производства. Убыток сократился с 14,2 до 12,2 миллиарда. Как так? Прибыль упала, но и убыток уменьшился. Это говорит о том, что многие убыточные предприятия в промышленности либо закрылись, либо провели антикризисные меры, либо их поглотили более сильные игроки. Рыночная очистка — жестокий, но эффективный механизм.
Что говорят цифры и чиновники?
В марте этого года врио руководителя Свердловскстата Владислав Дзекунскас прокомментировал ситуацию. И его слова заслуживают внимания. Он заявил о снижении индекса промышленного производства на Среднем Урале на 4,9% в 2025 году по сравнению с 2024-м.
На первый взгляд — тревожный сигнал. Но Дзекунскас тут же добавил важный нюанс. Цитируем: «Индекс промышленного производства для многих субъектов РФ сейчас больная тема, все прекрасно понимают сложившуюся ситуацию, конъюнктуру на рынках, так называемый разворот страны на Восток. Вроде бы цифра кажется снижением, но надо учитывать результаты прошлых лет, и действительно выйти на уровень 100% — это повторять рекордные достижения прошлого и позапрошлого года».
То есть падение идёт от высокой базы. И ключевое: если сравнивать с уровнем 2022 года, то ситуация в 2025 году почти на 10% лучше. Значит, дно пройдено? Не совсем. Но тренд перестал быть обвальным.
Что это означает для доли убыточных организаций? Рост убыточности — это отражение переходного периода. Компании перестраиваются. Кто-то уходит с рынка, кто-то сокращается, кто-то ищет новые ниши. И такие отрасли, как транспорт, показывают: возможности есть.
А что дальше? Прогнозы и риски
Давайте заглянем в будущее. Что ждёт бизнес в Свердловской области? Будет ли доля убыточных организаций дальше расти или начнёт снижаться?
Факторов много, но выделим главные.
- Ключевая ставка. Если Центробанк начнёт её снижать (а предпосылки есть — инфляция замедляется), то кредиты станут доступнее. Это поможет и строителям, и обрабатывающим производствам, и торговле. Но когда это случится — вопрос.
- Инвестиции. Регион активно привлекает инвесторов. Особые экономические зоны, промышленные парки. Новые производства создают рабочие места и снижают зависимость от импорта.
- Логистика. Транспортный бум продолжится. Свердловская область укрепляется как узловой центр. Это будет драйвером для смежных отраслей — складского хозяйства, упаковки, ремонта подвижного состава.
- Импортозамещение. Не все истории успешны, но в станкостроении, химии, фармацевтике появляются новые игроки. Они могут быстро нарастить прибыль, если государство продолжит поддержку.
Однако риски остаются. Кадровый голод никуда не делся. Рабочие руки нужны, а миграционный приток не покрывает потребности. Зарплаты растут, но это давит на себестоимость. Плюс внешнее давление — санкции никто не отменял, а новые логистические маршруты дороже старых.
Что в итоге? Доля убыточных организаций в Свердловской области в ближайшие кварталы может стабилизироваться. Падение прибыли в промышленности, скорее всего, замедлится — адаптация идёт. А транспорт и смежные секторы продолжат подтягивать общую картину. Но до показателей 2024 года ещё далеко.
И последнее. Не стоит драматизировать. Рост убыточности на 5,4 процентного пункта — это серьёзно, но не катастрофично. Экономика региона переживает структурную перестройку. Кто-то вылетает, кто-то, наоборот, обретает второе дыхание. Пример с транспортом показывает: возможности есть у тех, кто умеет быстро перестраиваться.
Так что следите за цифрами, но не забывайте за ними живые предприятия. А мы продолжим наблюдать за статистикой. И в следующем отчёте увидим — продолжился рост доли убыточных организаций или пошёл спад. Пока что тенденция тревожная, но не фатальная. Время покажет.