Почему в столице Китая запретили электросамокаты, и что из этого вышло

Приезжаешь в Пекин — и сразу бросается в глаза: электросамокатов на улицах просто нет. Совсем. Ни прокатных, ни частных. Зато велосипедов — тысячи. Я решил разобраться, в чём дело. Оказалось, что электросамокаты, гироскутеры, сегвеи и прочие подобные средства индивидуальной мобильности в Пекине запрещены уже несколько лет.

Прокатные велосипеды на улице Пекина

Власти Пекина заботятся о жителях города. Электросамокаты создают риски ДТП из-за того, что мешают пешеходам на тротуарах и транспорту на дорогах, их трудно контролировать. Поэтому решили ввести запрет на эти средства передвижения.

Это обычные велосипеды без моторчиков. Но у них есть электронные замки и GPS

При этом прокатных велосипедов очень много, они буквально на каждом углу. В отличие от электросамокатов, они гораздо предсказуемее. Арендовать можно через приложение. Также стоит отметить, что в Пекине много велодорожек. Так что, если нужно куда-то доехать, это можно сделать. Чуть медленнее, но безопаснее для себя и окружающих.

Когда я пишу, что велосипедов тысячи, я не преувеличиваю

Электрический мобильный транспорт в Пекине всё же есть. Электроскутеры в столице Китая разрешены, но подлежат строгой регистрации. Также они должны соответствовать ограничениям по скорости (не более 25 км/ч) и массе (до 55 кг без батареи). В Китае их называют электровелосипеды, на них нужно получать номерные знаки. Электроскутеры часто используют службы доставки.

На улицах Пекина можно увидеть мопеды, велосипеды, электроскутеры

У нас в Подмосковье прокатные электросамокаты — реальная проблема. Они ездят и по тротуарам, и по дорогам. Пользователи плюют на правила, часто на них катаются дети, которым явно нет 16 лет. Не редко ездят по двое и даже по трое. А бросают самокаты где попало: на автобусных остановках, поперек велодорожек и тротуаров, заставляют ими проходы к магазинам. При этом прокатные конторы типа Яндекса, Whoosh и Юрент не спешат наводить порядок, ведь каждый пользователь — это немалые деньги.

Небольшая улочка, тут тоже много прокатных велосипедов

В последнее время, правда, в Подмосковье происходят изменения. В двух городских округах Московской области запретили аренду электросамокатов. Пока это Люберцы и Котельники. Аргументы такие же, как в Пекине — безопасность жителей. Кажется, у нас местами тоже доходит, что бесконтрольность — это плохо.

А вот еще пост по теме:
Как город победил электросамокаты. Пермский опыт

А как у вас с прокатными электросамокатами? Запрещают, штрафуют или пока терпят?

Ставьте лайк 👍🏼 и подписывайтесь на мой канал о путешествиях и авиации, чтобы не пропустить свежие материалы.