Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дежавю на $550: Apple выпустила AirPods Max 2, которые почти не отличаются от оригинала

Apple выпустила наушники AirPods Max второго поколения, и главный вопрос здесь — можно ли вообще называть их новым поколением? Команда iFixit провела детальную разборку новинки и обнаружила, что за шесть лет с момента выхода оригинала изменилось до обидного мало. Единственное заметное обновление — установка чипа H2, который добавляет улучшенное шумоподавление, режим адаптивного аудио, изоляцию голоса и живой перевод. Всё остальное осталось практически без изменений, включая известные проблемы с ремонтопригодностью. https://www.youtube.com/watch?v=WTeqEs28CgU Компьютерная томография от Lumafield показала полную идентичность внутренней компоновки с предыдущими версиями. Батарея из двух элементов на 2,53 ватт-часа расположена в правом наушнике точно так же, как и раньше. Кнопки, оголовье и даже расположение электроники не претерпели никаких изменений. При разборке выяснилось, что процедура полностью повторяет ту, что проводилась в 2020 году: те же четверть-оборотные винты, тот же упрямы

Дежавю на $550: Apple выпустила AirPods Max 2, которые почти не отличаются от оригинала

Apple выпустила наушники AirPods Max второго поколения, и главный вопрос здесь — можно ли вообще называть их новым поколением? Команда iFixit провела детальную разборку новинки и обнаружила, что за шесть лет с момента выхода оригинала изменилось до обидного мало. Единственное заметное обновление — установка чипа H2, который добавляет улучшенное шумоподавление, режим адаптивного аудио, изоляцию голоса и живой перевод. Всё остальное осталось практически без изменений, включая известные проблемы с ремонтопригодностью.

https://www.youtube.com/watch?v=WTeqEs28CgU

Компьютерная томография от Lumafield показала полную идентичность внутренней компоновки с предыдущими версиями. Батарея из двух элементов на 2,53 ватт-часа расположена в правом наушнике точно так же, как и раньше. Кнопки, оголовье и даже расположение электроники не претерпели никаких изменений. При разборке выяснилось, что процедура полностью повторяет ту, что проводилась в 2020 году: те же четверть-оборотные винты, тот же упрямый клей вокруг драйверов, те же ленточные кабели в неудобных местах. Магнитные амбушюры и съёмное оголовье остались приятными исключениями — эти элементы легко заменить самостоятельно.

Особое разочарование вызывает отсутствие прогресса в решении проблемы конденсата внутри чашек, из-за которой многие владельцы оригинальных AirPods Max столкнулись с выходом устройств из строя через несколько месяцев использования. Несмотря на обилие клея внутри, никакой защиты от влаги не предусмотрено — так что использовать эти наушники в спортзале или во влажном климате по-прежнему рискованно. Порт USB-C, появившийся ещё в версии 2024 года, можно заменить, но для этого придётся разобрать половину устройства и выкрутить четыре винта в труднодоступных углах. Батарея теоретически совместима со всеми тремя поколениями благодаря одинаковому разъёму.

Главная претензия iFixit — полное отсутствие экосистемы ремонта от Apple. За $550 покупатель получает наушники, которые не самые сложные в разборке, но при этом лишены официальных запчастей и руководств по ремонту. Даже в Genius Bar дефектные экземпляры просто заменяют целиком. Учитывая, что компания заявляет о стремлении к полной углеродной нейтральности к 2030 году, отсутствие поддержки ремонта выглядит особенно странно — ведь сделать эти наушники по-настоящему ремонтопригодными можно было бы минимальными усилиями.

@fixed

-2
-3