Привет всем одноколёсникам.
Наконец дошли руки до установки багажника на своего зверя.
Купил я багажник пару недель назад, взял фирмы INTER.
Почему? Всё просто - забил в поиске и умная АЛИСА выдала - нагрузка на родные рейлинги не более 75 кг. Этот багажник как раз на 75 кг рассчитан. Значит, если я нагружу его под завязку, рейлинги не скажут "Чао, бамбино".
Цена вопроса - 7387 рублей. Не космос, но и не за так. Но и душа будет спокойна на случай перевозки длинномеров.
Сама установка заняла минут 15 - 20 в неторопливом режиме.
В комплекте шли два шестигранника и два вида болтов - длинные и короткие, на УАЗ нужны болты более длинные.
Накинул на рейлинги и с помощью шестигранника сначала затянул два винта находящихся под противоскользящей резинкой с одной стороны,
потом с другой стороны те же винты предварительно раздвинув сами крепления по ширине рейлингов, лучше эту процедуру выполнять вдвоем, будет сподручнее.
Когда всё встало как надо, притягиваю конструкцию к рейлингам с помощью длинных винтов.
Защелкиваю пластиковые крышки. И финальный штрих - запираю всё это хозяйство ключом.
Прокатился по трассе, аэродинамических шумов от багажника никаких не услышал.
- Всем удачи, и чтобы ваш багажник никогда не оставался пустым, а рейлинги — погнутыми!
- Пробег 8200км