Эта история — не просто флотская байка, а реальный эпизод из службы на КТОФ 1987 года. В главных ролях, как всегда экипаж спасателя подводных лодок «Жигули».
Все началось в обед, когда пришел долгожданный «дембельский» приказ. Группа дембелей с «Жигулей» отправилась на соседний борт поздравить годков. Но на чужом трапе их встретили не по-братски: вахтенный на трапе на борт не пустил, вызвал дежурного по кораблю. Слово за слово — вспыхнула драка. Мореманы-спасатели церемониться не стали: вахту технично отправили за борт изучать красоты Золотого Рога.
Выбежавший офицер тоже не избежал физического рукоприкладства. Экипаж корабля числом в 8-10 раз больше чем жигулевцы задраился в надстройке. Наши мореманы пошли разочарованные обратно, тут раздраили переборку на шкафуте и наваляли отставшим жигулевцам. Те моментально дали реверс, переборка задраилась. Так продолжалось несколько раз. В конце концов, жигулевцы вернулись на свой борт и разошлись по своим делам.
Обратка берега прилетела к вечеру. Смеркалось, к пирсу прилетела комендатура. Патрульные с собаками спускались в кубрики, оцепили стенку, вывели весь экипаж, построили на берегу и под лай овчарок искали зачинщиков. Пострадавший офицер долго вглядывался в лица, потом сказал:
- Все они на одно лицо. Бандиты!
Дембелей упаковали в «коробки» и увезли на гарнизонную гауптвахту.
Но комендант не учел, с кем связался. На «Жигулях» раздумывали не долго. Сыграли боевую тревогу. На корабле остался один помощник дежурного, а весь остальной экипаж — мотористы, трюмные, электрики, водолазы, такелажники, боцмана — сошел на берег. Матросы, двинулась по Владивостоку освобождать своих дембелей из казематов.
Подойдя к гауптвахте, моряки действовали решительно: караул был смят морально и физически. У опешивших охранников отобрали все ключи, открыли камеры и вывели арестантов. Ключи бросили там же — мол, забирайте свои железки, нам нужны наши люди.
Скандал был колоссальный, но дело замяли. В итоге комендант гарнизона издал исторический приказ: моряков с «Жигулей» на городскую «губу» не принимать ни под каким видом. С тех пор провинившихся отправляли только на корабельную гауптвахту — чаще всего на крейсер «Адмирал Сенявин».
В 1993 году легендарный СС «Жигули» продали в Китай, потом его вроде видели в Адене, а эта история повествует о том, что спасатели своих не бросают ни в море, ни в застенках.
Подписки, лайки и комменты приветствуются! Заходим, читаем, будет интересно. Страницу в закладки!