Когда случайно, в мае 1924 года трое молодых жителей Бреста провалились в подземный ход в районе Восточного вала Брестской крепости, они не думали, что только один из них вернется домой после подземных странствий.
До 1939 года в Брестской крепости была саперная пристань
Скелеты в заброшенных подземельях
Коридор, куда они провалились, был широким и высоким и вёл под уклоном в сторону железнодорожного вокзала. Пол был влажным, но по бокам подземного хода были проложены специальные канавки, чтобы вода уходила, на нижний уровень. Идти по коридору было возможно вдвоём, и плечи даже не касались стен. Через триста шагов подземный ход изменился, он превратился в бетонный. Он был немного шире и выше, но имел все признаки не до конца достроенного.
Везде висели связки проводов из меди и свинца, из бетона выпирала железная арматура. На некоторых фрагментах стен оставалась деревянная опалубка. В коридоре юноши обнаружили два новых пулемета “Максим” и семь цинковых ящиков патронов. Польская полиция выкупала исправное огнестрельное оружие и два пулемета с патронами могли стоить дорого. Молодые ребята почувствовали себя как в пещере полной сокровищ. Даже останки двух человек в военной форме не могли им испортить настроение.
А через пятьдесят шагов, им стало страшно. Тоннель, который шел вниз под уклоном, вышел в круглое помещение, облицованное диким камнем, пол, помещение которого было размером с зал большой Брестской синагоги, был вымощен булыжником, как основные дороги в крепости. Из зала было три выхода в похожие тоннели и два выхода в коллектор, который был в два раза ниже тоннелей, и по которому медленно текла вода. В круглом зале находился механизм похожий на стрелу крана на небольших морских судах. Сооружение крайне было непохожее ни на что ранее виденное. Тоннели снова стали сводчатыми и выложены из старого кирпича, который имел другую форму, чем стандартный крепостной кирпич. Было абсолютно непонятно, куда они тянулись. Юноши приняли совместное решение, что все три молодых человека пойдут в разные тоннели пройдут по 1000 шагов и вернуться обратно. Если тоннель кончится раньше или упрется в выход на поверхность, обнаруживший это все равно должен вернуться в круглый зал.
Подземные коридоры старой Цитадели
Непонятное исчезновение
Ефим Кулешов шёл крайним правым тоннелем, осматривая при помощи лампы стены, три раза в тоннеле встретились запертые низкие двери из толстого железного листа. Тоннель несколько раз менял направление и Ефим уже не мог сказать, в каком районе крепости он находится. Через тысячу шагов, так и не дождавшись выхода, он повернул назад. Вернувшись в круглый зал юноша никого не обнаружил, товарищи еще не пришли. Спустя час молодой человек заволновался, начал кричать и стучать, но никто не отзывался.
Тогда он бросился в обратную сторону надеясь попасть в район провала, чтобы вылезти на поверхность. Юноша бежал довольно долго, но дыры в своде так и не увидел, скорее всего, он случайно свернули не в то ответвление. А коридор вновь стал шире и выше, кирпич сменил бетон, а пол были вмонтированы рельсы, не такие широкие как на железной дороге, а значительно уже. Самое страшное, что и лампа могла вскоре перестать светить, так как в ней оставались лишь капли керосин.
Десятки километров подземных тоннелей
По ощущениям под землёй Ефим находился около четырех часов и прошел не менее восьми километров, в большой коридор выходили десятки дверей, запертые на замок. Тоннель закончился металлическими воротами, которые оказались не запертыми. Но чтобы открыть их потребовались огромные усилия, а вся одежда стала испачканной ржавчиной и какой-то жирной смазкой. Помещение, куда попал любопытный брестский юноша, оказалось большим и вытянутым в длину складом, у самого входа стояли лампы “летучая мышь” и жестянки с керосином фирмы “Нобель”. Это была самая необходимая находка, так как лампа Ефима переставала светить.
Недостроенный императорский бунке
Брошенные склады подземной крепости
Немного отдохнув, Ефим начал изучать найденные сокровища. Больше всего на подземном складе было различной амуниции, от жёлтых саперных ботинок из свиной кожи, до добротных кожаных пальто и галифе, предназначенных для водителей Российской императорской армии. Также были сотни тюков с нижним бельем, гимнастерками и штанами. Кроме одежды здесь лежали сотни ящиков с консервами, причём большинство из них были французскими. Здесь было и мясо в бульоне и сардины в прованском масле. Были брикеты спрессованных сухих ягод и даже бутылки с красным вином.
До 1939 года Польша успела привести в порядок основные сооружения.
Для жителя полуголодного Бреста, найденное было настоящим сокровищем. Ефим уже просчитывал, что взять с собой, чтобы быстро продать на рынке, благо на складе даже были сотни солдатских ранцев. В самой глубине зала были ещё одни ворота, но они были запертые. Кроме того имелись боковые выходы, в одном из них стояла маленькая дрезина на одного пассажира, рассчитанная на узкоколейную дорогу. Это находка была очень полезной, железная дорога, хоть и шириной в 90 сантиметров должна была выводить на поверхность к людям, к тому же Ефим мог вывести больше ценностей. От таких событий он даже забыл о том, что друзья пропали, но юноша не знал ещё, какие страшные приключения его ждут впереди…