Италия решила сохранить временное снижение акцизов на топливо после резкого скачка цен на энергоносители. Поводом для первоначальной меры стал кризис на международных рынках на фоне войны с Ираном, который особенно сильно ударил по дизелю. Для итальянской экономики это чувствительно: дизель остается важнейшим ресурсом для автотранспорта, логистики и части промышленности. Базовая льгота была оформлена 18 марта и начала действовать с 19 марта на 20 дней. Тогда правительство снизило налоговую нагрузку на бензин и дизель на 25 евроцентов за литр, а на LPG — на 12 евроцентов за килограмм. Теперь Рим продлил эту меру, и, по оценке Bloomberg, новое решение обойдется бюджету примерно в 500 млн евро. Это не изолированный шаг. Мартовский пакет включал не только снижение акцизов, но и налоговые кредиты для автотранспортных компаний и предприятий рыболовства, а также усиление контроля за возможной спекуляцией на топливном рынке. Логика властей понятна: не допустить, чтобы рост цен на колонках бы