Что было на месте этого проспекта раньше? Правда ли, что сначала он был частью другой улицы? Почему вообще тут появилась такая магистраль? С чем связано её название? А также - что происходило с проспектом за последние несколько десятилетий? И как он выглядит сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня.
Река и пустоши
Протяжённость этого проспекта составляет 2,3 км. Находится он в Юго-Западном округе Москвы и носит название в честь "60-летия Октября". Начинается магистраль от площади Гагарина и заканчивается улицей Дмитрия Ульянова в районе станции метро "Академическая". Появился этот проспект лишь в 1977 году, как вы могли догадаться из названия. По сути же, дорога тут была и раньше. Один из её отрезков просто "забрали", чтобы присвоить ему другое наименование.
Изначально на месте будущего проспекте мало что было. Ещё на карте Москвы и её окрестностей 1952 года здесь находились пустыри, протекала река Кровянка, а также располагалось небольшое количество жилой застройки. Кроме того, тут пролегала Свалочная улица и одноимённое шоссе чуть в стороне. Уже тогда территория входила в состав столицы. А буквально через несколько лет здесь начался масштабный строительный эксперимент. Возводили новые жилые массивы из домов разного типа. То есть будущие знаменитые кварталы Новых Черёмушек.
С тех пор тут уже появилась чёткая сетка из множества Черёмушкинских улиц. Одна из них, 4-я, в 1958 году стала называться Профсоюзной. В честь юбилея с момента образования организации ВЦСПС. То есть Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов. Свою работу он начал в сентябре 1918 года. Хотя изначально московские власти планировали использовать другое название - "Черёмушкинский проспект". Но круглая дата оказалась более значимой, чем история местности.
В честь красивой даты
Собственно участок от площади Гагарина до нынешней станции метро "Академическая" также был частью Профсоюзной улицы. Довольно широкой магистрали, застроенной в основном жилыми домами. Две проезжие части разделили газоном с деревьями. Однако в 1977-м всё захотели поменять. Тогда праздновали 60-летний юбилей Октябрьской революции 1917 года. Поэтому 5 ноября в исполкоме Моссовета решили, что в столице должен появиться проспект в честь важной даты. Прокладывать новую магистраль тогда в Москве, да ещё и где-нибудь не на окраине, было затруднительно. Поэтому решили просто переименовать часть уже существовавшей крупной улицы.
В качестве нового проспекта выбрали участок упомянутой ранее Профсоюзной улицы. Почему именно его, сказать сложно. Никакого подробного обоснования в официальных источниках не приводили. Изначально длина магистрали была чуть короче - 2,1 км. Зато проходила она через территорию сразу трёх районов города: Октябрьского, Черёмушкинского и Севастопольского. На новом проспекте собирались установить памятные доски. На них было бы указано, когда и почему появилась такая магистраль.
Однако переименование в проспект было лишь одним из необходимых мероприятий. Поскольку на протяжении практически 20 лет здесь по сути была другая улица, потребовалось много чего менять. Во-первых, таблички на домах. Во-вторых, дорожные указатели. В-третьих, нумерацию зданий. Теперь Профсоюзная начиналась после улицы Дмитрия Ульянова. А все дома вплоть до площади Гагарина получили новые обозначения уже по проспекту 60-летия Октября. Так что, скорее всего, это было весьма не дешёвое мероприятие.
Что-то остаётся неизменным
За последующие советские годы облик проспекта 60-летия Октября существенно не менялся. Хотя тут появлялись единичные новые здания. Интересно, что в начале 1990-х вопрос о переименовании этой магистрали, в отличие от многих других, не ставили. Название сохранилось и по сей день. Конечно, за последние три десятилетия здесь построили новые высотные жилые дома, а также офисные здания.
Если говорить о транспорте, то троллейбусы и трамваи здесь никогда не ходили. Было только автобусное движение. Собственно оно существует и сейчас. Причём тут до сих пор ездит маршрут №196, как и почти 40 лет назад, например. В 2025 году провели реконструкцию проспекта. Тут по-прежнему осталось по 3 полосы для движения в каждую сторону. Просто всё стало выглядеть немного аккуратнее.
Главное, что на проспекте 60-летия Октября до сих пор сохранился газон по середине. Правда уже не на всём его протяжении есть деревья. Но их всё равно довольно много. В целом, сейчас магистраль довольно загружена. Это начало прямого пути из центра в сторону юго-западных окраин Москвы.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!