Давно интересуюсь темой FIRE, ну и в целом всякими инвестициями и накоплением. Интересно читать, как люди достигают цели, как распоряжаются деньгами, распределяют свои активы. Но всегда мучил вопрос: а как вы эти деньги зарабатываете? Каким образом удается откладывать 50/100/300к в месяц, что вы такого делаете, чтобы получать такие деньги?
Я вот тоже сейчас в стадии накопления, стараюсь регулярно отчитываться, сколько и куда вложил. И почему бы не поделиться тем, за что мне деньги платят? Не сотни тысяч, конечно, но вроде достаточно неплохо.
В основном работа состоит в том, что я перемещаю свою тушку из одной части страны в другую, ну и в промежутке немного работаю. Пусконаладка, ремонт, иногда шеф-монтажные работы. Обычно самое сложное – попасть на территорию предприятия, требуют кучу корочек, удостоверений и свидетельств. Дальше в основном остается гайки крутить: разобрать прибор, открутить то, что сломалось, поставить рабочую деталь, собрать все обратно. Ну и настроить все, если требуется.
На этой неделе меня ждала Выкса, небольшой, но очень приятный городок в Нижегородской области. Добираться только не особо комфортно: в самой Выксе нет пассажирской ЖД станции, можно доехать только до Навашино либо Мурома, и потом оттуда полчаса на такси. В целом, схема рабочая, только поезд приезжает в 3 ночи, и будет ли в городе мобильный интернет – в последнее время загадка.
Так что выбрал лететь из Питера в Нижний Новгород, а оттуда 3 часа на автобусе. Зато днем, и даже получилось успеть на ужин в гостиницу!
Полет всего полтора часа, аэропорт Стригино компактный и цивильный, еще и от города недалеко. Так как с командировками по России активно катаюсь с 2021 года, навидался аэропортов, где высаживают посреди поля, багаж сгружают где-то под навесом (который не особо защищает от дождя), и потом ты волен идти на все 4 стороны по степи, и хорошо, если успеешь словить таксиста, а то связи в таких местах обычно не бывает, а автобусы ходят больше по велению сердца, чем по расписанию.
А в Нижнем Новгороде все прекрасно, есть нормальная площадка для такси, недалеко остановки автобусов и ЖД станция. Так что через полчаса после посадки я был уже на автовокзале Щербинки.
Боже, какой там буфет! Я даже немного расстроился, что успел на ближайший автобус, и нет времени насладиться этой великолепной кухней. Фото не мое, но там такое есть:
Разные виды мяса, котлетки, бифштексы, шашлыки, грибочки в разных агрегатных состояниях, печеная и жаренная картошечка, салатики разные – в общем, красота. Ну и цены вполне адекватные.
Стая собак, оккупировавшая ступеньки, конечно, расстроила. Не хотелось бы приезжать на вокзал поздно вечером, когда людей рядом особо нет, песики вообще не маленькие, и освобождать проход не торопились.
3 часа в автобусе (довольно комфортабельном), 10 минут пешком, и я радостно заселяюсь в Деловой Клуб.
Номер чистенький, на этаже кулер, микроволновка, много всяких прикольных диванчиков. Но вечером откровенно темно, всего 3 еле живых светильника на номер, работать в таком освещении проблематично.
Санузел чистый, но ни зубного набора, ни даже геля для душа не предложили. Ну, с зубным набором понимаемо, особо на него и не рассчитываю никогда, но еще и гель для душа с собой возить это перебор, обычно во всех гостиницах его предоставляют. Тапочки тоже зажали.
На улице еще стоит вот такой вот кораблик, сказали, что детское кафе, но работает только в летнее время. Во дворе еще всякие интересные беседки стоят, вообще, если в сам номер не входить, гостиница оставляет очень хорошие впечатления.
Ужин в Клубе вкусный и сытный, но 800 рублей – явный перебор. Тарелка жареной картошечки с грибами и мясом, плюс различные соленья (огурчики, помидорчики, кабачковая икра) – вкусно, по-домашнему, но куда 800 рублей? Рядом есть шаурмечные, относительно недалеко хватает разных кафешек, где поужинать можно значительно дешевле.
Завтрак дешевле, и, если рано пришел, вполне приличный шведский стол. Если подойти ближе к концу, останутся только яйца и паштет, ну и хлеб на бутерброды. Так как на работу мне к 8, особо выбирать в плане завтрака не приходилось. Но если вы вдруг в Выксе в отпуске отдыхаете, и вставать вам рано не обязательно – точно есть варианты поинтереснее, кафешек в городе довольно много.
Первый по-настоящему рабочий день начинается с инструктажа. В Выксе сейчас какая-то активная стройка, так что подрядчиков полно, аудитория полная (30 человек), по 3 потока инструктажа в день. И это хорошо, так как когда людей мало и инструкторы свободны, простым инструктажем не отделаться, а после лекции идет тест, который можно не сдать, и в итоге не попасть на объект в этот день. Рассказывали, как некоторые особо «успешные» приезжали в понедельник, а на объект попадали только в пятницу – как это отражалось на их зарплате, мне даже представлять страшно.
После инструктажа нужно получить сам пропуск (в другом здании), потом я поехал за материальным пропуском (в другом конце города), и уже после этого потопал на нужную мне проходную, где оказался только после 11.
Сама работа, как изначально говорил, сама легкая часть. Накрылась помпа системы охлаждения прибора, так что раскрутил корпус, слил жидкость, отсоединил все трубочки от помпы и фильтра, открутил это все и поставил новые. Ничего, кроме пары отверток, для этого не потребовалось.
Потом выяснилось, что накрылся еще блок питания от компа. Так что пришлось съездить в ДНС за новым, а потом до конца дня оформлять бумажки на новый материальный пропуск, так как изначально этого блока в списке не было. Ну, не прям самому оформлять, переложил эту обязанность на плечи квалифицированных кадров, но в этот день на объект меня больше не пустили. Бюрократия – наше всё!
Выкса поразила меня своей погодой. На градуснике 16-18 тепла, дети на площадке в футболках и шортах гоняют на скейтах, и кидаются снежками.
Фото грузиться не захотело, но там была гора снега и люди без курток на фоне.
В Питере, как только минимальный плюс начинается, сразу все превращается в болото, под ногами чавкает, а при возврате минусовой температуры превращается в лед. А тут стабильный плюс, не первый день, а снег все еще лежит.
Сама Выкса выглядит ухоженно, много парков с различными скульптурами, хорошо сделали набережную, есть где погулять и куда зайти вкусно поесть. Погулял по городу с удовольствием.
Второй рабочий день посвятил замене блока питания и тестовому прогону прибора. Подсоединил все разъемы, закрутил корпус, дальше просто запуск измерений, мне оставалось только оставаться рядом, чтобы убедиться, что нигде ничего не течет и комп в перезагрузку не уходит. В «мозги» прибора не залезал, так что с дополнительными настройками возиться не пришлось. Ну и под конец дня подписали документы, что все сделано и все работает.
В этот раз получилось пообедать на заводе: как и обычно в таких местах, все весьма дешево и довольно вкусно. Заводские столовые в этом плане идеал: дешево, вкусно, сытно. За 150-300 рублей будет и первое, и второе, и компот, а где-то еще кучу выпечки сверху предложат. Конкретно в Выксе упор сделали на молочку и десерты: кефир, снежок, фруктовые смеси.
Ночью поезд до Питера, вечер четверга на оклематься дома, вычесать кошку и обнять любимую жену. В пятницу – на любимую работу, сдать документы, получить новые, забрать расходники со склада и найти себе гостиницу в Иркутске. Вылет уже ночью, так что лучше не затягивать.
Вот такая получилась рабочая неделя. Идея сделать такой пост пришла только в среду, так что фоток не особо много. Надеюсь, было интересно, и кого-то заинтересовала такая командировочная романтика)