4 апреля свой праздник отмечают авиаторы Тихоокеанского флота. В 1996 году приказом главнокомандующего ВМФ дата 4 апреля 1932 года была установлена Днём образования военно-воздушных сил ТОФ. Хотя история зарождения авиации на берегах Тихого океана берёт своё начало на заре минувшего века от первых гидросамолётов, взлетавших в дальневосточное небо с Амурского залива. В 1932 году согласно «Плану проведения особых мероприятий по формированию Морских сил Дальнего Востока» был сформирован 68-й отдельный речной гидроавиаотряд Сибирского округа в Хабаровске.
А боевое крещение авиация ТОФ получила в августе 1938 года, во время ожесточённых боёв у озера Хасан.
В годы Великой Отечественной войны авиаторы-тихоокеанцы совершили 4724 боевых вылета. ВВС ТОФ с честью выполнили задачи по разгрому милитаристской Японии. С 9 августа 1945 года и до конца войны морские авиаторы потопили более 30 транспортов, 2 эсминца и 4 танкера.
За мужество, отвагу, проявленные в период боевых действий, восемь авиаполков Тихоокеанского флота были преобразованы в гвардейские. Две дивизии и три полка удостоены почётных наименований, тысячи авиаторов флота были награждены боевыми орденами и медалями, 15 из них стали Героями Советского Союза.
В послевоенный период авиаторы флота активно переучивались на новую реактивную технику. В полках и эскадрильях морской авиации появились скоростные отечественные истребители МиГ-15 и бомбардировщики Ил-28. В 1961 году минно-торпедные дивизии и полки переименовываются в морские ракетоносные, авиаторы приступают к практическим пускам ракет.
Со второй половины 60-х годов прошлого века наша морская авиация осваивает самолёты Ту-95, Бе-12 и вертолёты Ка-25, а в 70-х годах — самолёты Ту-142 и палубные — Як-38, в начале 80-х годов — новейшие сверхзвуковые Ту-22М2, а позже — Ту-22М3.
За мужество и героизм, проявленные при освоении новой авиационной техники с палубы авианесущих крейсеров, командир авиационного полка полковник Юрий Чурилов был удостоен звания Героя Советского Союза.
Сегодня новое поколение воздушных бойцов своими самоотверженными делами продолжает героическую летопись истории нашей морской авиации.
Уместно напомнить об авиаторах 289-го Краснознамённого Порт-Артурского смешанного авиационного полка морской авиации ТОФ, который не так давно отметил 85-летие.
В 1940 году он назывался 16-м морским ближнеразведывательным авиационным полком, командовал им майор М.Каминский. Хотя вооружение тогда и не было столь разнообразным — на аэродромах стояли самолёты МБР-2 (морской ближний разведчик) и вошедшие в состав к весне 1941 года самолёты Че-2 — советская летающая лодка, двухмоторный дальний разведчик и бомбардировщик, — полк с поставленными задачами справлялся на отлично. Успешно проводились воздушная разведка над морем на ближних подступах к главной базе ТОФ и разведка военно-морских баз на северо-восточном побережье Кореи.
В начале сороковых, когда сформировали полк, воздушная морская разведка была настоящим подвигом из-за отсутствия ориентиров в море, сложных метеоусловий, отсутствия стабильной радиосвязи.
В годы Великой Отечественной войны полк участвовал в разгроме немецко-фашистских захватчиков под Сталинградом, освобождал Крым и Одессу, принимал участие в боевых действиях против японских милитаристов в августе 1945 года. За проявленные личным составом мужество и героизм в боях с Японией и успешное проведение десантной операции в Порт-Артуре полк был награждён орденом Красного Знамени, ему присвоено почётное наименование «Порт-Артурский».
На современном этапе истории России лётчики полка принимали участие в боевых действиях в Сирийской Арабской Республике, участвуют в специальной военной операции, где успешно выполняют поставленные задачи.
«30 лет моей службы прошло здесь — от рядового лётчика до заместителя командира полка по лётной подготовке. Я считаю, что жизнь прожил не зря. Помню, как обучал нынешнего командира полка, как будто это было вчера», — поделился воспоминаниями ветеран части подполковник запаса Вадим Екимов.
Приказом Верховного Главнокомандующего и министра обороны Российской Федерации военнослужащие, отличившиеся в ходе выполнения воинского долга в зоне проведения специальной военной операции, награждены государственными и ведомственными наградами.
Спустя 85 лет со дня основания 289-й Краснознамённый Порт-Артурский смешанный авиационный полк морской авиации ТОФ продолжает показывать высокий уровень профессионализма и боевой готовности.
Сегодня в авиагарнизоны приходят лейтенанты, получившие высшее образование в специализированных лётных училищах и других военных вузах Минобороны России. Именно этим молодым людям, влюблённым в военную авиацию, предстоит продолжать славные боевые традиции, перенять от старших коллег опыт службы, мастерское владение вверенной техникой и вооружением.
Стоит особо отметить участие тихоокеанцев в различных учениях. Несколько десятков боевых самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота было привлечено к решению задач в рамках серии тактических учений ТОФ в минувшем периоде обучения.
В частности, самолёты противолодочной авиации Ту-142 и Ил-38, действуя с аэродромов в Приморском крае и на Камчатке, отработали тактические приёмы самостоятельного и группового поиска, классификации подводных лодок, минометания, а также слежения за ними с применением радиолокационных и гидроакустических средств.
Помимо того, противолодочные самолёты Ту-142 выполнили дозаправку топливом в воздухе. Самолёты Ил-38 осуществили поиск подводных лодок и обеспечили тактический фон учений по организации противовоздушной обороны тактических групп кораблей. Схожие задачи по поиску субмарин выполнили противолодочные вертолёты Ка-27, базировавшиеся на кораблях Тихоокеанского флота. Экипажи сверхзвуковых истребителей МиГ-31БМ отработали приёмы ведения воздушного боя: перехват и поражение воздушной цели, уход от атаки истребителей условного противника.
Все учебно-боевые задачи были выполнены в установленные сроки и с хорошими результатами.
Необходимо отметить работу корабельной авиации. В минувшем учебном году в учениях принимали участие экипажи, укомплектованные молодыми лётчиками и штурманами. Руководящему и инструкторскому составу корабельной авиации удалось в кратчайший срок подготовить молодой лётный состав до уровня, который обеспечил самостоятельное выполнение ими всех задач по предназначению в океанской зоне с палубы авианесущих кораблей ТОФ. Они не подвели своих учителей и оправдали их доверие.
Хорошо освоены полёты авиации ТОФ в северную часть Тихого океана, Берингово и Чукотское моря, так же как и полёты в северных широтах с аэродромов Анадырь, Эгвекинот, Провидение, мыс Шмидта. Экипажами морской авиации ТОФ выполняются задачи противовоздушной обороны, воздушной разведки, охраны границы Российской Федерации в воздушной и подводной среде, обеспечение жизнедеятельности отдалённых гарнизонов и объектов флота.
Военные лётчики успешно решают задачи в различных точках зоны ответственности Тихоокеанского флота. Например, размах лётно-тактического учения с участием истребителей-перехватчиков по воздушному пространству составил более трёх тысяч километров: от Чукотки до островов Курильской гряды и Алеутского архипелага.
Тактика применения морской авиации изменяется в соответствии с возможностями поступающих на вооружение новых и модернизированных авиационных комплексов, позволяющих решать задачи с большим размахом и эффективностью.
В небе лётчик учится постоянно. Но есть одна ступень, встав на которую он видит себя в новом качестве: раньше его учили летать, а теперь он может сам обучать. Обучение командирскому мастерству, воспитание лидерских качеств — серьёзнейшие задачи. Здесь главным считается достижение единства взглядов на методику учебной и воспитательной работы с подчинёнными. Известно, что в деятельности любого инструктора есть свои особенности, свой подход к решению каждой конкретной задачи. Итогом этой многотрудной «штучной» работы становится так называемая в среде авиаторов вывозка лётчика. Когда он впервые уходит в самостоятельный полёт в качестве командира воздушного корабля, принимает на себя всю ответственность за безопасность экипажа, машины, выполнение лётного задания.
Важнейшее средство повышения уровня выучки, морально-психологических качеств лётного состава — тренажи на специальной аппаратуре. Поэтому авиаторы Тихоокеанского флота регулярно повышают свои теоретические знания и навыки на специальных курсах в учебных центрах Министерства обороны Российской Федерации.
На вооружении морской авиации находятся надёжные и проверенные временем авиационные комплексы, которые регулярно модернизируются. Идёт поступление принципиально новых авиационных ударных, противолодочных и разведывательных комплексов на базе перспективных самолётов и вертолётов, а также беспилотных летательных аппаратов. Подразделения авиации флота стараются неустанно повышать уровень боевой готовности, с честью выполняют свои задачи.
Юрий ТРАКАЛО.
Фото из открытых источников.