Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Астраханский листок

Астраханские специалисты обеззаразили рекордные 1,2 млн кубометров судовых трюмов

С начала 2026 года Астраханская область стала настоящим центром экспортной активности в сфере сельскохозяйственной продукции. Специалисты Астраханского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» с января по 25 марта обработали колоссальный объём трюмов судов — 1,2 миллиона кубических метров. Это почти в семь раз превышает показатели аналогичного периода прошлого года, когда объём обработки составил всего 186,6 тысячи кубических метров. Ключевым экспортным товаром остаётся зерно, а главным партнёром — Иран, который активно закупает российскую зерновую продукцию. Но астраханские порты не останавливаются на достигнутом: открывается новое направление — Туркменистан. В 2026 году туда уже отправился теплоход, гружённый кукурузой, что дает надежду на расширение географии экспорта. Объём перевалки грузов через астраханские морские порты впечатляет: только с начала года перевалено порядка 500 тысяч тонн кукурузы, более 170 тысяч тонн ячменя, а также около 17 тысяч тонн нута, пшеницы и сои. Эти цифры говорят о масш

С начала 2026 года Астраханская область стала настоящим центром экспортной активности в сфере сельскохозяйственной продукции. Специалисты Астраханского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» с января по 25 марта обработали колоссальный объём трюмов судов — 1,2 миллиона кубических метров. Это почти в семь раз превышает показатели аналогичного периода прошлого года, когда объём обработки составил всего 186,6 тысячи кубических метров.

Ключевым экспортным товаром остаётся зерно, а главным партнёром — Иран, который активно закупает российскую зерновую продукцию. Но астраханские порты не останавливаются на достигнутом: открывается новое направление — Туркменистан. В 2026 году туда уже отправился теплоход, гружённый кукурузой, что дает надежду на расширение географии экспорта.

Объём перевалки грузов через астраханские морские порты впечатляет: только с начала года перевалено порядка 500 тысяч тонн кукурузы, более 170 тысяч тонн ячменя, а также около 17 тысяч тонн нута, пшеницы и сои. Эти цифры говорят о масштабности работы и высоком темпе развития экспортного потенциала региона.

Но за этими цифрами стоит не только логистика, но и серьёзная работа по обеспечению безопасности грузов. Перед отправкой на экспорт вся зерновая продукция проходит тщательное карантинно-фитосанитарное обеззараживание — это обязательное условие для соответствия строгим требованиям стран-грузополучателей.

Не менее важна дезинфекция трюмов судов, которая проводится по особой технологии. Специалисты используют аэрозольно-влажный метод с применением дезинфицирующего раствора, а также специальное оборудование — опрыскиватели и генераторы горячего тумана. Такая обработка уничтожает патогенные микроорганизмы, которые могут «путешествовать» вместе с грузами. Это не только предотвращает распространение инфекций, но и защищает продукцию от порчи, гарантируя её безопасность при транспортировке.