Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

👉Россия делает ставку на беспилотники и 100 инженерных школ к 2030

Ну что, коллеги, Россия, оказывается, не просто едет, а прям летит в технологическое будущее транспорта! Министр транспорта Андрей Никитин на Международном транспортно-логистическом форуме четко дал понять: нам нужны и умные головы, и мощные научные заделы, чтобы этот переход состоялся. Ведь транспортная отрасль сейчас, пожалуй, самый крупный заказчик для наших ученых. А беспилотники-то (эти "птички" наши) сейчас, можно сказать, переживают настоящий бум! Эксперименты с ними уже не просто на полигонах, а реально вливаются в повседневность. Кстати, не забываем про двигатель ВК-650В: его хотят ставить в гибридно-электрические установки для маленьких перспективных ЛА (вертикальный или укороченный взлет/посадка), да и в тяжелые транспортные дроны — ну очень перспективно, согласитесь? А ведь Россия, между прочим, вторая в мире, кто выпускает системы избегания столкновений для наших крылатых машин! ✈️ И, конечно, куда без цифры: все данные, что собираются на наших дорогах, обязательно должн

👉Россия делает ставку на беспилотники и 100 инженерных школ к 2030

Ну что, коллеги, Россия, оказывается, не просто едет, а прям летит в технологическое будущее транспорта! Министр транспорта Андрей Никитин на Международном транспортно-логистическом форуме четко дал понять: нам нужны и умные головы, и мощные научные заделы, чтобы этот переход состоялся. Ведь транспортная отрасль сейчас, пожалуй, самый крупный заказчик для наших ученых.

А беспилотники-то (эти "птички" наши) сейчас, можно сказать, переживают настоящий бум! Эксперименты с ними уже не просто на полигонах, а реально вливаются в повседневность. Кстати, не забываем про двигатель ВК-650В: его хотят ставить в гибридно-электрические установки для маленьких перспективных ЛА (вертикальный или укороченный взлет/посадка), да и в тяжелые транспортные дроны — ну очень перспективно, согласитесь? А ведь Россия, между прочим, вторая в мире, кто выпускает системы избегания столкновений для наших крылатых машин! ✈️

И, конечно, куда без цифры: все данные, что собираются на наших дорогах, обязательно должны оставаться в стране. Это, по сути, вопрос суверенитета. Чтобы все это работало, нужны кадры. И тут цифры впечатляют: уже создали 50 передовых инженерных школ, а к 2030 году их станет вдвое больше — целых 100! Масштабно, не правда ли?💁‍♂️

📣 @Quadronews