Автомобили Chery в России в 2026 году являются одними из самых продаваемых. Кроссоверы модельной линейки Chery Tiggo теперь доступны под новым автобрендом Tenet. У Chery множество суббрендов, один из них — Omoda. Самым продаваемым автомобилем у Omoda в РФ является кроссовер Omoda C5. Omoda C5 в РФ продаётся с 2022 года, в 2026 году стартовали продажи Omoda C5 нового поколения. Со сменой поколений кроссовер преобразился и стал похож на более старшую модель Omoda C7.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Под капотом у Omoda C5 второго поколения турбированный мотор 1.5 л, 147 л. с., двигатель цепной, блок цилиндров чугунный, есть гидрокомпенсаторы клапанов, впрыск топлива распределённый. Если у Omoda C5 первого поколения в 2WD версии был вариатор, то теперь вариатор заменили 6-ступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Пока у нового Omoda C5 привод лишь передний, но в скором времени должны выйти и полноприводные версии. В передней подвеске классический Макферсон, в задней балка. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. Дорожный просвет 190 мм. А сколько стоит Omoda C5 в новом кузове? Я решил заехать к дилеру и выяснить реальные цены на обновлённый кроссовер.
На дилерской стоянке кроссоверов Omoda C5 целая куча, есть как кроссоверы первого поколения, так и второго, кроссоверы стоят буквально целыми грядками, в различных цветах и комплектациях. Помимо Omoda в этом же автосалоне продают кроссоверы Jaecoo. Клиентов в автосалоне немного, можно сказать, практически нет. В шоу-рум дилер выставил два кроссовера Omoda C5 второго поколения:
Традиционно обзор начнём с бюджетной версии, комплектация Актив, цвет чёрный. Узнать начальную комплектацию можно по 17 литым дискам. Передняя и задняя оптика светодиодная. Дизайн экстерьера можно назвать футуристичным и необычным. Вместо верхней классической радиаторной решётки с сотами у Omoda C5 нового поколения теперь прямоугольное отверстие.
На арках и по низу дверей у Omoda C5 матовые молдинги, без окраса в цвет кузова. Дверные ручки под прямой хват. Зеркала с электрорегулировкой и обогревом. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель. Датчики парковки в комплектации Актив лишь задние, камера одна, заднего вида. Лобовое стекло с датчиком света и электрообогревом.
Салон у Omoda C5 после смены поколений также преобразился, в худшую или лучшую сторону, тут решать вам, физических органов управления минимум, управление большей частью опций зашито в мультимедийный экран.
Щиток приборов цифровой, без козырька, диагональ щитка приборов 8 дюймов. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон. Руль мультимедийный, неправильной формы, регулируется по высоте и вылету, у руля есть функция подогрева.
Отделка сидений в комплектации Актив комбинированная, ткань плюс искусственная кожа. Регулировки у всех сидений механические, сиденье водителя имеет микролифт. Подогрев сидений доступен лишь спереди. Передние кресла имеют удобный профиль и развитую боковую поддержку.
Между передними сиденьями у Omoda C5 двухуровневая консоль, на нижнем уровне розетка 12V и разъёмы для зарядки, на верхнем — переключатель режимов движения, несколько физических кнопок, полочки для телефона, подлокотник с боксом. Селектор у обновлённого кроссовера переехал на рулевую колонку, его роль выполняет правый подрулевой переключатель.
Климата в комплектации Актив нет, лишь кондиционер с ручными регулировками. В солнцезащитных козырьках есть зеркала без подсветки. Мультимедийная система в комплектации Актив имеет диагональ экрана 12,3 дюйма, кроссовер оснащён беспроводным CarPlay и Android Auto. Акустическая система в комплектации Актив имеет всего 4 динамика. За зеркалом есть разъём для подключения видеорегистратора.
На втором ряду у Omoda C5 места немного, пассажирам второго ряда доступны центральные воздуховоды, разъём для зарядки, три подголовника. Спинка не имеет никаких регулировок, при необходимости перевезти что-то габаритное спинку можно сложить в пропорции 60/40.
Багажник у Omoda C5 небольшой, его объём 422 литра, если сложить второй ряд, то получится 1149 литров. В багажнике есть полка, под полом багажника скрыта докатка.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение комплектации Актив входит Глонасс, иммобилайзер, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, фронтальные и боковые передние подушки безопасности, круиз-контроль, система выбора режимов движения, система дистанционного запуска двигателя для прогрева салона, обогрев форсунок омывателей.
В подарок идут текстильные коврики салона, сетка на радиатор и защита ДВС. Кроссовер в комплектации Актив дилер мне предложил купить за 2 349 000 руб. Если покупать в кредит, то скидка 100 тыс.руб., если сдавать свой автомобиль дилеру, также 100 тыс.руб. Цена с учётом всех скидок 2 149 000 руб.
Второй Omoda C5 серого цвета, в максимальной комплектации Стиль. Узнать кроссовер в максимальной комплектации можно по люку на крыше. Колёсные диски литые 18. Есть камеры кругового обзора и передние датчики парковки. Лобовое стекло оснащено не только датчиком света, но и датчиком дождя. Передние стёкла многослойные. Зеркала с электроприводом складывания.
Салон выполнен из искусственной кожи, оба передних кресла с электроприводом и вентиляцией. В салоне уставлена атмосферная подсветка, а в солнцезащитных козырьках подсветка зеркал. Акустическая система имеет 8 динамиков. Мультимедийный экран 15,6 дюймов. Климат-контроль двухзонный. Некоторыми опциями можно управлять через систему голосового управления. Салонное зеркало электрохромное.
Помимо опций, о которых я рассказал выше и тех, которые есть в комплектации Актив, в оснащение Omoda C5 в комплектации Стиль входят шторки безопасности занавесочного типа, система контроля полосы, система удержания в полосе, система адаптивного освещения, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении, система автоматического экстренного торможения, система безопасного открытия дверей, система помощи при движении в пробках, система контроля слепых зон, беспроводная зарядка, центральный подлокотник на втором ряду, подогрев задних сидений, электропривод пятой двери.
При покупке кроссовера в максимальной комплектации обещают подарить зимние шины, текстильные коврики салона, полный антикор. Omoda C5 в комплектации Стиль мне предложили купить за 2 649 000 руб. На кроссовер действует скидка 100 тыс.руб. по кредитной программе и 100 тыс.руб. по программе трейд-ин. Цена с учётом скидок 2 449 000 руб.
В заключение, вот такие вот цены на новую Omoda C5, ну а дорого это или нет, каждый решит для себя сам. Chery за свои автомобили не стыдно, они за последние 10-15 лет сделали огромный шаг развития, и их автомобили продаются во всём мире, а вот когда ВАЗ начнёт развиваться? Может, в высоких кабинетах стоит задуматься, куда идут миллиарды поддержки, направленные ВАЗу, ВАЗ как бездонная бочка, сколько в него не вваливают, им всё мало. Может, лучше отменить пошлины, утиль и поддержать автомобилистов, чтобы автомобилисты могли покупать современные иномарки за адекватные деньги.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно