.
Участник СВО из Башкирии Руслан Мингазов служил штурмовиком, а потом стал оператором БПЛА. О своем пути он рассказал в интервью ГТРК "Башкортостан". Об этом сообщает "Горобзор".
Руслан — ветеран СВО и оператор БПЛА — до отправки на фронт не имел опыта работы с беспилотниками. Он служил штурмовиком и поначалу лишь с наблюдал за работой дроноводов. Всё изменилось, когда его увлечённость заметил командир: именно он отобрал Руслана в число троих бойцов для обучения управлению дронами.
По словам Руслана, оператор БПЛА — это основа фронта. Он должен быть внимательным и решительным. Боец рассказывает, что бывали случаи, когда операторы спасали целые батальоны, используя беспилотники и при этом рискуя минимально.
Сам Руслан обучение проходил исключительно на практике. По словам ветерана, интенсивная подготовка даёт быстрый результат: за 3–4 дня усердной работы можно научиться управлять квадрокоптером Mavic. С FPV‑дронами сложнее — у них вертолётное управление. Но, как подчёркивает Руслан, никакое обучение не заменит реального боевого вылета. Во время управления дроном чувствуешь себя птицей, говорит он. И хотя он получил ранение, до сих пор продолжает изучать БПЛА, потому что это интересно, и он с радостью вернулся бы в строй в качестве оператора БПЛА.
Первое яркое впечатление, связанное с беспилотниками, оказалось не самым удачным: Руслан случайно врезался в ветку. Однако командир не стал наказывать солдата. В дальнейшем мужчина стал лучше справляться с управлением, научился собирать дроны буквально с закрытыми глазами.
«У нас были мастерские, где из веток, пары микросхем и винтов собирали рабочий аппарат, — рассказывает Руслан. — Использовали и вражеские дроны: сначала их проверял сапёр, затем мы перепрошивали устройства — и их можно было запускать повторно. Из двух‑трёх повреждённых дронов собирали один полноценный».
Руслан подчёркивает: служба оператором БПЛА имеет множество преимуществ, главное из которых — повышенный уровень безопасности. Кроме того, приобретённые на фронте навыки пригодятся в мирной жизни: можно использовать их в гражданской жизни. Ветеран уверен: за последние четыре года Россия добилась абсолютного превосходства в сфере беспилотных технологий. Работа в этом направлении стала системной: производство, разработка усовершенствованных моделей и поставки поставлены на военные рельсы.
Напомним, что в Башкирии продолжается набор в войска беспилотных систем. Получить подробную информацию о службе можно: по телефону 122, на сайте башбат.рф, чат‑боте «Служба в беспилотных войсках Башкортостана».