Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AXELOT

ТЛЦ «Белый Раст» тиражировал AXELOT WMS на таможенный склад

Тиражирование решения AXELOT позволило терминально-логистическому центру «Белый Раст» повысить точность отслеживания учета таможенного груза и заложить основу для дальнейшей модернизации процессов и повышения эффективности работы всего ТЛЦ. Терминально-логистический центр (ТЛЦ) «Белый Раст» — один из первых логистических центров новой формации. Его цель — существенно ускорить доставку и обработку грузов, снизить логистические издержки и в полной мере использовать возможности автоматизации. Территория ТЛЦ занимает 179 га и примыкает к Большому кольцу Московской железной дороги и автомобильной дороге федерального значения А-107 (Московское малое кольцо). Контейнерно-контрейлерный терминал способен принимать полносоставные контейнерные и контрейлерные поезда. В 2024 году ТЛЦ «Белый Раст» совместно с AXELOT автоматизировали процессы на складах хранения легковых автомобилей и складе временного хранения. Этот пилотный проект заложил крепкую основу для дальнейшего сотрудничества. Как итог, в

Тиражирование решения AXELOT позволило терминально-логистическому центру «Белый Раст» повысить точность отслеживания учета таможенного груза и заложить основу для дальнейшей модернизации процессов и повышения эффективности работы всего ТЛЦ.

Терминально-логистический центр (ТЛЦ) «Белый Раст» — один из первых логистических центров новой формации. Его цель — существенно ускорить доставку и обработку грузов, снизить логистические издержки и в полной мере использовать возможности автоматизации.

Территория ТЛЦ занимает 179 га и примыкает к Большому кольцу Московской железной дороги и автомобильной дороге федерального значения А-107 (Московское малое кольцо). Контейнерно-контрейлерный терминал способен принимать полносоставные контейнерные и контрейлерные поезда.

В 2024 году ТЛЦ «Белый Раст» совместно с AXELOT автоматизировали процессы на складах хранения легковых автомобилей и складе временного хранения. Этот пилотный проект заложил крепкую основу для дальнейшего сотрудничества. Как итог, в начале 2026 года AXELOT WMS была тиражирована на таможенном складе.

Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»
Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»

Конфигурация системы, адаптированная под процессы таможенного направления, автоматизировала ряд ключевых операций:

  • Выбор очереди приемки по номеру контейнера, вагона, автовоза или автомобиля.
  • Приемку таможенного груза по грузовым местам.
  • Инициирование фотофиксации для регистрации проблем.
  • Автоматическое изменение названия и штрихкода места хранения на VIN-номер принимаемого автомобиля или номер контейнера.
  • Фиксацию веса брутто всей партии груза.
  • Указание занимаемой площади места хранения при приемке негабаритного груза.
  • Фиксацию услуг биллинга на ТСД.
  • Ввод ВГХ принятого товара для расчета объема хранения (также необходимо для биллинга — расчета стоимости услуг).
  • Контроль грузовых мест.

Также в ходе внедрения специалисты AXELOT настроили нетиповую интеграцию через брокера сообщений клиента. Это позволяет WMS и корпоративной информационной системе ТЛЦ обмениваться необходимыми для работы данными: КИС передает декларации ИМ40 и ИМ70, а WMS — факт поступлений и отборов по отгрузкам.

Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»
Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»

Примеры автоматизированных процессов

AXELOT WMS теперь планирует и контролирует исполнение ключевых процессов с грузами: от приемки и до убытия с площадки.

Таможенный склад может принимать контейнеры и контрейлеры с собственного склада временного хранения или со внешнего (грузовым авто- и ж/д транспортом). Возможен как прием целиком, так и с растаркой — в WMS предусмотрены оба варианта.

Номенклатуры в конфигурации AXELOT WMS для таможенного направления ТЛЦ «Белый Раст» поделены на две модели учета:
таможенный груз;
автомобиль.
В качестве партии используется уникальное сочетание «ТНВЭД-НомерДекларации-ПозицияДекларации». Таким образом, используя 1 номенклатуру «Таможенный груз» можно отделить владельцев этого груза, а также всегда иметь информацию о декларации, по которой товар поступал на склад.
Так как вес груза является очень важным параметром для декларации, и допустимы лишь незначительные отклонения, он динамически записывается в партию, фиксируя общий вес всей партии, а также текущий остаток на складе.
Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»
Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»

Если пришел целый контейнер, груз внутри принимают доверительно, без вскрытия. При этом фиксируют все его содержимое. В дальнейшем, если потребуется растарка, это поможет сразу изъять весь груз без повторной приемки.

У таможенного склада есть особенность, которая была взята со склада временного хранения – в WMS работы с таможенным грузом ведутся в обезличенном виде. Одна номенклатура на все виды грузов.

Во время приемки автомобилей в AXELOT WMS заранее известен VIN-номер машины, который сканируют сотрудники, а также выполняется фотофиксация всего автомобиля (как снаружи, так и внутри).

В системе предусмотрено размещение груза в разных зонах склада. Таможенный на стандартных поддонах отправляют в зону стеллажного хранения. Негабаритный — в напольное хранение. Автомобиль или целый контейнер — на специальные площадки для хранения контейнеров или стоянки для автомобилей.

Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»
Кадры из видеоролика «Дмитровское ТВ»

Существует два основных типа отгрузки: отгрузка клиенту и временная выдача (при этом объект хранения не покидает пределы таможенного склада).

При автомобильной отгрузке AXELOT WMS получает список VIN-номеров машин, которые нужно отобрать и планирует отбор на основе этих данных.

Планирование отправки таможенного груза ж/д-транспортом происходит аналогично. В плановых данных известна партия и количество грузовых мест. AXELOT WMS создает задачи на целые места. Также возможен частичный отбор, если это необходимо.

Руководство «Белый Раст» планирует развивать решение и оптимизировать и другие бизнес-процессы.