Аэроклубы Московской области потеряли до 50% прибыли в 2026 году из-за введения планов «Ковёр» и ограничений на полёты малой авиации, связанных с регулярными налётами беспилотников. Если тенденция продолжится, жители региона могут навсегда лишиться возможности прыгать с парашютом.
Ограничения часто вводят в последний момент, когда всё готово к вылету: самолёт заправлен, инструкторы на месте, клиенты ждут. Клуб вынужден платить зарплаты и нести расходы на обслуживание техники, но не может оказать услугу и получить за неё деньги. При этом спрос на прыжки не падает — сократилась только возможность их совершать.
Главный тренер сборной команды России по парашютному спорту Вадим Ниязов подтвердил, что в 2026 году в регионе отменили около 40–50% вылетов. Он напомнил, что именно в Московской области совершается до 70% всех прыжков по стране.
Себестоимость прыжков растёт из-за увеличения расходов на обслуживание воздушных судов. Если количество рабочих дней продолжит снижаться, содержать технику и персонал станет убыточно. Это грозит полной остановкой отрасли, если не появятся другие источники финансирования или не изменятся условия для поддержания лётной годности самолётов.
Уже сейчас большинство аэроклубов Московской области либо убыточны, либо зарабатывают минимальную прибыль. У части из них накоплены существенные долги. Владельцы бизнеса бьют тревогу: если ситуация не изменится, небо для прыжков может закрыться навсегда, а вместе с ним исчезнет и возможность для тысяч людей увидеть землю с высоты птичьего полёта.
Читайте также:
Китайская Aito Seres запатентовала выдвижной туалет для легковых автомобилей