ΠΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π΄Π»Ρ Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ Π·Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Ρ. βοΈ ΠΡΠ»ΠΈΡΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΠ΄ΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π»Ρ ΡΠ°Π±ΠΎΡΡ, ΡΠ°ΠΊ ΠΈ Π΄Π»Ρ ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½ΡΡ
Π·Π°Π΄Π°Ρ. Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: βͺοΈΠΠΎΠ΄: 2022 βͺοΈΠΡΠ·ΠΎΠ²: S710V βͺοΈΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ: RS βͺοΈΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ: 0.66 Π» (64 Π».Ρ.) βͺοΈΠ’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ: Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°Ρ βͺοΈΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄: Part-time 4WD βͺοΈΠΡΠΎΠ±Π΅Π³: 38 000 ΠΊΠΌ βͺοΈΠΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠ°: 4.5 π Π¦Π΅Π½Π°: 1 000 000 β½ ΠΠΎΡΠ΅ΠΌΡ ΡΡΠΎΠΈΡ ΠΎΠ±ΡΠ°ΡΠΈΡΡ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: π ΠΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ π ΠΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠΎΡΠΌΠ°Ρ π ΠΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ π Π₯ΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ Π°ΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠ° βͺοΈ ΠΡΠ΅ΡΠ΅ ΠΏΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ? Π Π°ΡΡΡΠΈΡΠ°Π΅ΠΌ Π±ΡΠ΄ΠΆΠ΅Ρ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠ»ΡΡ ΠΈ ΠΎΡΠ³Π°Π½ΠΈΠ·ΡΠ΅ΠΌ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΡ β Π½Π°ΠΏΠΈΡΠΈΡΠ΅ Π² ΡΠ°Ρ-Π±ΠΎΡ. πππππ ΠΠ°ΡΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΡΠ°ΠΊΡΡ: π Π§Π°Ρ-Π±ΠΎΡ Π² Telegram π βͺοΈ Π§Π°Ρ-Π±ΠΎΡ Π² MAX βͺοΈ π 8 (800) 23-43-103 π Π‘Π°ΠΉΡ π¬ ΠΠ°Ρ Telegram π² ΠΠ« Π² ΠΠΠ₯
π Daihatsu Atrai 2022 β ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½ Ρ ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠΌ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ
15Β Π°ΠΏΡΠ΅Π»Ρ15Β Π°ΠΏΡ
4
~1 ΠΌΠΈΠ½