На примере нашего любимого и супернадёжного Renault Logan II попробуем разобраться, а так ли нужны коврики в ниши салона, коих предлагается великое множество на просторах маркетплейсов?
Или так необходимую в семейном бюджете 1000 рублей лучше потратить на что-нибудь более полезное?
Закажем полный комплект таких резиновых ковриков:
Обратная сторона ковриков глянцевая, что позволяет липнуть им к поверхностям салонного пластика.
Укладываем коврики в карманы передних дверей, тут всё понятно - содержимое карманов теперь не будет кататься в них по жёсткому пластику:
Аналогичная ситуация и с карманами задних дверей:
Микроковрики в ниши ручек задних дверей несут непонятную функцию - разве что ими страшные саморезы крепления дверных карт закрыть:
Подстаканники и ниша за ними - тут всё здорово, бутыли теперь не будут греметь по жёсткому пластику на ухабах:
Коврик в нишу приборной панели:
Теперь навигатор можно поставить побольше, чем крепление в дефлектор воздуховода:
На своей подставке по резиновому коврику навигатор скользить не будет - полезная функция коврика:
Собственно мнение нашей дорогой редакции канала о полезности резиновых ковриков в ниши салона - нужны и полезны: они снизят шум от прыгающих на ухабах бутылок с водой, позволят надёжно установить на панель навигатор, который будет крепко держаться и не будет летать на поворотах, ну а тратить ли на них 1000-1500 рублей, это уже решит каждый читатель сам...
Добавим немного красоты в салоне бюджетного авто...
Устанавливаем центральный подлокотник самостоятельно...
Устанавливаем подлокотники на передние двери бюджетного автомобиля...
Статья была полезной?
Если да, то ставим «лайк» и подписываемся на канал, чтобы не потерять:-)