Сохраняется напряженная обстановка на Ближнем Востоке. Вашингтон и Тегеран не договорились по поводу ядерной программы Ирана. Американские военные обещают блокировать суда, которые платили Ирану за проход Ормузского пролива. Не понятно, как будут выяснять кто платил, а кто нет🤔. Надеюсь, не так как наша таможня решает, кто занизил стоимость, а кто нет🙈
Мировая экономика и логистика находится под давлением. Цены на топливо продолжают расти. Это отражается на всех составляющих производства товаров и их перевозки.
💵ЦЕНЫ
Перевозчики обновили стоимость доставки на вторую часть апреля. Фрахт на ДВ остается довольно стабильным. А вот стоимость доставки через Новороссийск и Санкт-Петербург остается высокой. 6 апреля город был атакован БПЛА, 8 человек пострадали. Мы не рекомендуем клиентам пока букировать суда в этом направлении. Поэтому доставка грузов через Дальний Восток продолжает набирать популярность.
Стоимость «прямого ж/д» и «прямого авто» из Китая выросла на 10-20% за неделю в зависимости от направления. Авиафрахт также подорожал.
⏳СРОКИ
Срок доставки через Новороссийск увеличен. Не все терминалы Новороссийска работают. Поэтому много судов стоит на рейде. Санкт- Петербург работает в штатном режиме. Но время от вермени сообщается об атаках БПЛА.
На Дальнем Востоке все спокойно. Порты работают. Единственное, за счет чего возможна задержка доставки - это перегрузка в Пусане. Она достигает в среднем 2х недель.
Срок отгрузки в Китае по «прямому ж/д» составляет в среднем две недели. В зависимости от погран.перехода срок перегруза на российские платформы составляет 3 дня.
Для подбора оптимального маршрута доставки, свяжитесь с нашими менеджерами. Они ответят на все вопросы🙌
#новостилогистики
📞+79993335670
📲 MAX
