Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мастерская Chipmaster.BY

Сибирский звук с запахом гари. Автомаг Teyes TPro 2 который не смог.

По правде говоря, он сначала не смог, а потом как смог! Ремонт автомагнитол интересен тем, что часто не предсказуем и ситуации иногда не похожи друг на друга. Есть конечно типовые проблемы с автомобильными головными устройствами, но есть и те, которые добавляют сами владельцы, искренне желая приукрасить жизнь в автомобиле и не желая ничего эдакого. Что-то в этом духе случилось с устройством, о котором пойдёт речь в статье. Очередная автомагнитола проделав большой путь в без малого шесть тысяч (цифрами выглядит ещё страшнее - 6 000) километров из города Ангарск благополучно добралась до моей скромной мастерской. Владелец является моим подписчиком, поэтому статья будет в большей степени для него, но уверен, что так же не менее интересна и для всех. Выходит снова Сибирь решила меня испытать. Коробка отлично упакована, надёжно. Внутри снова коробка, а в ней как раз и прячется объект будущего исследования, автомобильная магнитола Teyes TPRO 2 с диагональю экрана 9,7 дюйма. Такой аппарат мне
Оглавление

По правде говоря, он сначала не смог, а потом как смог!

Ремонт автомагнитол интересен тем, что часто не предсказуем и ситуации иногда не похожи друг на друга. Есть конечно типовые проблемы с автомобильными головными устройствами, но есть и те, которые добавляют сами владельцы, искренне желая приукрасить жизнь в автомобиле и не желая ничего эдакого. Что-то в этом духе случилось с устройством, о котором пойдёт речь в статье.

Очередная автомагнитола проделав большой путь в без малого шесть тысяч (цифрами выглядит ещё страшнее - 6 000) километров из города Ангарск благополучно добралась до моей скромной мастерской. Владелец является моим подписчиком, поэтому статья будет в большей степени для него, но уверен, что так же не менее интересна и для всех. Выходит снова Сибирь решила меня испытать.

Распаковка.

Коробка отлично упакована, надёжно. Внутри снова коробка, а в ней как раз и прячется объект будущего исследования, автомобильная магнитола Teyes TPRO 2 с диагональю экрана 9,7 дюйма. Такой аппарат мне лично ещё не заходил, имею ввиду с таким форматом экрана, тем интересней будет ожидаемый ремонт.

Экран сразу же оклеиваю плёнкой, чтобы избежать непредвиденных ситуаций. Так и мне спокойней и владелец может быть уверен, что с покрытием на стекле экрана проблем не добавится.

Диагностика.

Первым делом я попробовал проверить устройство на ток потребления. Обратив внимание на распространённый разъём в устройстве (это же Teyes, как же иначе), смело подключаю готовый переходник и подаю штатное напряжение.

Блок питания показал, что потребления практически нет, точнее значение иногда достигает 1 мА, что уже на данном этапе диагностики не предвещает простой ремонт. Значит пора браться за отвёртку и снимать задний кожух.

Торчащие провода похожие на звуковые выходы/входы хотя меня немного и смутили, но не удивили, т.к. владелец заранее сообщал о подобной переделке автомагнитолы.

В целом же под крышкой оказалась уже знакомая материнская плата... с нюансами от "шаловливых" ручек, впрочем смотрите сами.

Вот так нехитро прикручен выход 5 каналов звука на внешний усилитель.
Вот так нехитро прикручен выход 5 каналов звука на внешний усилитель.

Похоже владелец, уверовав в то что он супермэн (человек со сверхспособностями), решил самостоятельно "допилить" выход на активную акустику. В процессе переделки или уже во время тестовой эксплуатации видимо что-то пошло Netac. Ток в плату поступал такой силы, что вывод входного дросселя оплавился прожигая текстолит и оторвался от платы.

Но больше всего меня впечатлил предохранитель! - это оказался самый надёжный элемент всего устройства. Он "справился" и не сгорел, выдержав всё - от большого тока до пожара на плате.

Итоговый осмотр материнки явно показал, что чинить здесь бесполезно, слишком сложные повреждения, т.к. даже обуглена часть текстолита обвязки входного преобразователя на 5 Вольт для питания процессорной группы. Восстанавливать этот узел будет крайне трудоёмко и затратно. Но решение тем не менее у меня есть - замена платы. Покопавшись в своих закромах, я как раз и обнаружил идентичный экземпляр, ну почти. Сейчас расскажу нюансы.

Плата - будущий донор.
Плата - будущий донор.

Моя платка с убиенной памятью, но полностью исправной основной материнской платой. Версия самой материнки совпадает, а вот субплата процессорного блока имеет некоторые отличия, а именно в части применённой памяти. На моём экземпляре она типа eMCP, т.е. совмещённая eMMC и ОЗУ, а вот на плате автомагнитолы раздельная. Это значит что просто пересадить связку процессор/память не получится и мне пришла в голову идея пересадить целиком всю субплату (зелёненькая такая).

Откровенно говоря я такие финты ещё не проворачивал и тем интересней будет это осуществить. Немного поразмыслив, мне показалось что с нижним подогревом и свинцово-содержащим припоем всё должно получиться без особых проблем. Но сначала я решил всё таки проверить субплату процессора на предмет исправности или хотя бы отсутствия короткого замыкания, ведь сгоревший преобразователь питает в том числе и её. А то может и смысла в ремонте не будет.

Чтобы отвязать питающую линию от основной материнки, я просто распилил её недалеко от места входа.

Чтобы не мешал сгоревший участок, я его отключил от субплаты просто разрезав дорожку.
Чтобы не мешал сгоревший участок, я его отключил от субплаты просто разрезав дорожку.
Подал питание для проверки субплаты.
Подал питание для проверки субплаты.

Для тестовой проверки я припаял к дорожке проводок и с помощью ЛБП подал питание напряжением 5 Вольт на этот участок, ограничив ток на 500 мА на всякий случай. Никаких сумасшедших токов не последовало, всё в рамках нормы, если учесть что ничего больше не запитано, то потребление в 180 мА меня вполне успокоило. Так что я приступил к разделке.

Ремонт.

Выставил нижний нагреватель на 200 градусов, разместив на нём материнскую плату магнитолы, а затем с помощью паяльника пропаял все контакты по периметру трубчатым припоем с содержанием свинца. После хорошенького прогрева платы я стал феном обдувать периметр, немного кое-где помогая паяльником. Потихоньку все контакты засеребрились и субплата легко поднялась. Таким же образом снял и вторую.

Оказалось это даже проще чем я рассчитывал. Мне лишь осталось подготовить все поверхности и спаять субплату с донорской материнкой. Чтобы субплата легла ровно и без перекосов, весь припой я тщательно убрал со всех примыкающих поверхностей. Затем сориентировал платы точно по линиям пайки и тем же свинцово содержащим трубчатым припоем с помощью паяльника спаял все контактные площадки.

Плата автомагнитолы готова к проверке.
Плата автомагнитолы готова к проверке.

Не обошлось правда и без ложки дёгтя. Когда поднимал первую плату с донорской материнки, случайно пинцетом ковырнул один пятак. Но на мою радость он оказался пустышкой.

Оторванный пин оказался не задействован в схеме автомагнитолы.
Оторванный пин оказался не задействован в схеме автомагнитолы.

Прозвонка так же не выявила никаких сопротивлений на соответствующей линии процессорной субплаты, так что мне не пришлось заниматься восстановлением дорожек, что меня несказанно обрадовало.

Первый пуск.

Итак, материнская плата собрана, так что я занялся первым пробным пуском после сборки. Подключил все провода, подал питание и обратил внимание, что ток растёт примерно до 400 мА, а затем падает до нуля и так циклически повторяется бесконечно.

В этот момент я озадачился, так как сразу предположил проблему с загрузкой.

- Неужели и тут память неисправна? - пронеслась шальная мысль в голове как ветер.

Однако я взял себя в руки, а руки вооружил мультиметром. Стал проверять питание по линии 5 Вольт. Там оказалось всё в порядке, тогда я стал исследовать первый стабилизатор на плате процессора.

И тут удача, т.к. он не генерирует питание, ну как удача, так, просто диагностика. Выходит всё-таки скончался стабик вслед за своим 5 Вольтовым другом. Долго не раздумывая я просто снял аналогичный чип с оставшейся субплаты и перенёс его.

Вот неисправный красавчик в нижнем правом углу.
Вот неисправный красавчик в нижнем правом углу.

После замены я снова подал на магнитолу питание с ЛБП.

Штатный запуск наконец увенчал мои труды, что привело меня в спокойный восторг.
Ну а раз автомагнитола загрузилась, а исправность донорской материнской платы лично у меня вопросы не вызывает, я решил что пора собрать автомагнитолу в рабочее положение и уже в собранном виде всё хорошенько протестировать.

При сборке не забываю заменить теплопроводящую пасту там, где это необходимо.
При сборке не забываю заменить теплопроводящую пасту там, где это необходимо.

И это было немного опрометчиво, т.к. при проверке оказалось что сим приёмник неисправен и не удерживает симку внутри. Пришлось снова разобрать магнитолу и заменить держатель сим карты.

Теперь симка не выпадает и будет радовать владельца надёжной связью.
Теперь симка не выпадает и будет радовать владельца надёжной связью.

Окончательная проверка.

После я снова собрал корпус магнитолы и решительно провёл полную проверку. Облазил все пункты меню, проверил все беспроводные интерфейсы, работу усилителя и т.д.

Сеть 4G в огне!
Сеть 4G в огне!
Радио ловим!
Радио ловим!
Навигация - отлично! Даже моя мастерская видна.
Навигация - отлично! Даже моя мастерская видна.
Успешно подключился к своей Wi-Fi точке.
Успешно подключился к своей Wi-Fi точке.
Ну и на закуску парочку треков через Блютуз.
Ну и на закуску парочку треков через Блютуз.

На сим считаю ремонт автомагнитолы Teyes TPro 2 успешным и крайне интересным. Замену субплаты давно хотел провернуть, но как-то не подворачивался случай. Так что ремонт кладу себе в копилку.

Магнитола будет упакована и отправлена владельцу в город Ангарск.

Спасибо, что читали, Лайк если понравилось.