И вот кто реально рулит дорогами в 2026 году Пока чиновники бодро рапортуют о «новой эпохе» и «перезагрузке автопрома», реальность выглядит совсем иначе.
Россия в 2026 году — это страна, которая ездит на иномарках.
И ездить будет ещё долго. Свежая статистика показывает картину, от которой у некоторых может случиться нервный тик:
в стране зарегистрировано 33,6 миллиона иномарок.
Это 71% всего автопарка.
Семь машин из десяти — иностранные.
И никакие громкие заявления эту математику не перепишут. Лидер — Toyota.
Да‑да, та самая Toyota, которая «ушла», «закрылась», «не вернётся».
Но попробуйте выйти во двор любого российского города — и вы увидите, что она никуда не делась.
Её доля среди всех иномарок — 13,4%.
Каждый восьмой иностранный автомобиль в стране — Toyota.
Вот вам и «уход». Европейские бренды, которые тоже «ушли», занимают почти треть рынка.
Корейцы держат почти пятую часть.
Nissan и Renault, которых уже давно нет в продаже, всё ещё уверенно держатся в топе.
Россия продолжает езд