С начала 2026 года вдвое сократились закупки лифтов для многоквартирных домов, срок службы которых превысил нормативные 25 лет. Основная причина - острая нехватка финансирования. Зато выросли продажи новых люксовых авто. Делягин вскрыл гадкий парадокс. Объёмы закупок упали на 55%, до 2,4 тысяч единиц оборудования, а суммарные затраты уменьшились вдвое, составив всего 10,7 миллиардов рублей. Производители лифтов не могут компенсировать выпадающие объёмы за счёт коммерческого строительства. Резкое торможение жилищного сектора и крах ипотеки усугубили ситуацию. Программа замены лифтов столкнулась с серьёзными трудностями в регионах, где накоплений на специальных счетах недостаточно для полноценного обновления оборудования. Согласно статистике, в России работает около 600 тысяч лифтов, из которых к 2030 году примерно 100 тысяч потребуют замены из-за превышения нормативного срока эксплуатации. Около 44 тысяч подъёмников обслуживаются за счёт средств на спецсчетах, однако этих денег заведомо