Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
SEOLIME

Rolls-Royce построит в Великобритании флот малых модульных реакторов: первые три блока уже в проекте

Ролс Ройс, компания, чьи двигатели когда-то ставили рекорды скорости на суше, в воздухе и на море, теперь берётся за трансформацию энергетики. Правительство Великобритании подписало контракт с дочерней структурой Rolls‑Royce SMR на проектирование и строительство первых в стране малых модульных реакторов (SMR). Суммарные инвестиции в проект оцениваются в £2,5 млрд, а первые три энергоблока планируется разместить на площадке бывшей АЭС Уилфа на острове Англси в Северном Уэльсе. 13 апреля 2026 года государственная компания Great British Energy — Nuclear (GBE‑N) и Rolls‑Royce SMR подписали двухэтапный контракт, дающий старт непосредственной работе над проектом. Финансирование обеспечено из двух источников: £2,6 млрд, выделенных в рамках бюджетного обзора 2025 года, а также кредитная линия Национального фонда благосостояния (National Wealth Fund) на сумму до £599 млн (около $805 млн). По оценкам Rolls‑Royce, реализация проекта создаст 3 000 рабочих мест непосредственно на площадке Уилфа и е
Оглавление
jang.com.pk
jang.com.pk

Ролс Ройс, компания, чьи двигатели когда-то ставили рекорды скорости на суше, в воздухе и на море, теперь берётся за трансформацию энергетики. Правительство Великобритании подписало контракт с дочерней структурой Rolls‑Royce SMR на проектирование и строительство первых в стране малых модульных реакторов (SMR).

Суммарные инвестиции в проект оцениваются в £2,5 млрд, а первые три энергоблока планируется разместить на площадке бывшей АЭС Уилфа на острове Англси в Северном Уэльсе.

айти журнал.

🛠 Контракт, инвестиции и рабочие места

13 апреля 2026 года государственная компания Great British Energy — Nuclear (GBE‑N) и Rolls‑Royce SMR подписали двухэтапный контракт, дающий старт непосредственной работе над проектом. Финансирование обеспечено из двух источников: £2,6 млрд, выделенных в рамках бюджетного обзора 2025 года, а также кредитная линия Национального фонда благосостояния (National Wealth Fund) на сумму до £599 млн (около $805 млн).

По оценкам Rolls‑Royce, реализация проекта создаст 3 000 рабочих мест непосредственно на площадке Уилфа и ещё 5 000 — в смежных отраслях по всей Великобритании.

⚛️ Технология: компактность, стандартизация и надёжность

Разрабатываемый ролс ройсом реактор представляет собой водо-водяной реактор под давлением (PWR) электрической мощностью 470 МВт.

Габариты одного блока — около 16 метров в длину и 4 метра в ширину, что позволяет транспортировать готовые компоненты обычным автомобильным и железнодорожным транспортом.

Ключевое преимущество технологии — высокая степень заводской готовности: до 90% элементов реактора изготавливаются в контролируемых заводских условиях, после чего доставляются на площадку для финальной сборки. Такой подход минимизирует строительные риски, ускоряет ввод в эксплуатацию и делает стоимость проекта более предсказуемой по сравнению с традиционными АЭС.

Каждый реактор рассчитан на непрерывную базовую работу в течение как минимум 60 лет без перегрузки топлива. Три энергоблока суммарной мощностью около 1,4 ГВт смогут обеспечивать электроэнергией примерно 3 миллиона британских домохозяйств.

🌍 Международные амбиции и европейский след

Контракт с британским правительством делает Rolls‑Royce SMR первой компанией в Европе, имеющей несколько твёрдых обязательств по развёртыванию SMR.

Параллельно с проектом в Уэльсе компания реализует контракт с чешским государственным энергохолдингом ČEZ на поставку до 3 ГВт мощностей SMR. В настоящее время ведётся подготовка к строительству первого реактора на площадке Темелин.

«Этот контракт открывает путь к нашим первым трём блокам на Уилфа и является реальным примером того, как правительственная "золотая эра" новой ядерной энергетики успешно реализуется с помощью британских технологий», — заявил Крис Чолертон, генеральный директор Rolls‑Royce SMR.

🗓 Сроки и контекст

Запуск первых реакторов в Уэльсе ожидается в середине 2030-х годов. Конечное инвестиционное решение (FID) должно быть принято до конца десятилетия. Площадка Уилфа выбрана не случайно: здесь с 1971 по 2015 год работала одна из старейших АЭС Великобритании, закрытая из-за износа инфраструктуры. Развитая инфраструктура и многолетний опыт эксплуатации ядерных объектов делают это место идеальным для первого флота SMR.

Для самой Rolls‑Royce этот проект — знаковый шаг, знаменующий возвращение компании в авангард атомной энергетики. С учётом многолетнего опыта Rolls‑Royce в создании реакторов для атомных подводных лодок Королевского флота, гражданские SMR становятся естественным продолжением технологической экспертизы.

Вердикт

Великобритания сделала решительный шаг к энергетической независимости и декарбонизации. Малые модульные реакторы Rolls‑Royce призваны не только обеспечить страну стабильной чистой энергией, но и создать тысячи рабочих мест, а также открыть новые экспортные возможности для британской атомной отрасли. Если проект будет реализован в заявленные сроки, он станет важнейшей вехой в развитии мировой ядерной энергетики нового поколения.

А вы следите за развитием малой атомной энергетики? Как думаете, станут ли SMR основой глобального энергобаланса в ближайшие десятилетия? Делитесь мнением в комментариях 👇

❤️ Спасибо, что читаете нас»! Если вам нравятся наши разборы важных новостей и вы хотите быть в курсе главных событий из мира технологий — поддержите нас. Подпишитесь на наш канал в Max по ссылке ниже. Это поможет нам развиваться и радовать вас новыми статьями. Оставайтесь с нами! 👇

🔗 https://max.ru/id532116117290_biz