4555 подписчиков

ГИБДД ищет нештатные фары и грозит водителям приостановкой регистрации

15 апреля15 апр

15 тыс

2 мин

С 2026 года ГИБДД начала серьёзно проверять световые приборы на автомобилях. В регионах проходят массовые рейды, во время которых инспекторы специально ищут машины с нештатными светодиодными лампами и ксеноном, не предусмотренными заводской комплектацией. За такие нарушения водителям теперь грозит приостановка регистрации транспортного средства. Автоэксперт Евгений Ладушкин напомнил, что каждый автомобиль, продававшийся в России, сертифицирован по техническому регламенту. В документах чётко прописано, какие именно фары должны быть установлены: галоген, диодный модуль или ксенон, наличие линзы и форма светового пучка. Любое отступление от этих требований считается нарушением. Если раньше на самодельный ксенон в обычных фарах закрывали глаза, то теперь за это будут штрафовать. Особое внимание, по словам эксперта, уделяется праворульным японским автомобилям, переоборудованным под левостороннее движение. Часто на таких машинах оставляют родные фары, световой пучок которых рассчитан на движ

4 500 лет никто не мог догадаться, как была построена пирамида Хеопса. Теперь — знают

Автоэксперт Евгений Ладушкин напомнил, что каждый автомобиль, продававшийся в России, сертифицирован по техническому регламенту. В документах чётко прописано, какие именно фары должны быть установлены: галоген, диодный модуль или ксенон, наличие линзы и форма светового пучка. Любое отступление от этих требований считается нарушением. Если раньше на самодельный ксенон в обычных фарах закрывали глаза, то теперь за это будут штрафовать.

Особое внимание, по словам эксперта, уделяется праворульным японским автомобилям, переоборудованным под левостороннее движение. Часто на таких машинах оставляют родные фары, световой пучок которых рассчитан на движение по левой стороне дороги. В российских условиях такой свет бьёт прямо в глаза встречным водителям, что создаёт реальную угрозу для жизни. Отдельная проблема — красные огни и отражатели, установленные спереди автомобиля: за это можно лишиться водительских прав.

Как сообщает Pravda.ru, если инспектор обнаружит явное несоответствие — например, слепящий свет или лампы, не предусмотренные заводом, — он вправе направить водителя на внеочередной технический осмотр. Если владелец проигнорирует это требование, его ждёт приостановка регистрации. При этом машину сразу с учёта не снимут: сначала дадут время на устранение нарушений и прохождение диагностики, и только после этого регистрацию можно будет восстановить.

Ладушкин считает, что подобные строгие меры нужно было вводить несколько лет назад, поскольку на дорогах сейчас слишком много автомобилей с опасным светом, и это касается безопасности каждого участника движения. Вывод простой: либо ездить с заводскими фарами, либо готовиться к проверкам, внеплановым осмотрам и временному запрету на использование машины.