Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ГИБДД ищет машины с нештатным LED и грозит приостановкой регистрации

С 2026 года ГИБДД заметно ужесточила контроль за световыми приборами автомобилей, и теперь нештатные фары могут обернуться для водителя очень серьёзными последствиями — вплоть до приостановки регистрации машины. По всей стране уже проходят массовые рейды: в конце марта только за сутки в Дагестане выявили около 100 нарушителей, аналогичные проверки прошли во Владикавказе, Петрозаводске, Костроме и Мордовии. Читайте также:
● Это происходит с каждым после 30: мозг перестает замечать время Как объяснил автоэксперт Евгений Ладушкин в интервью Pravda.ru, каждый автомобиль при продаже в России сертифицируется по техническому регламенту, в котором чётко указано, какие именно фары предусмотрены заводом — галоген, диод или ксенон, с линзой или без. Любое самостоятельное отступление от этой спецификации уже является нарушением, и если раньше на «кустарный» ксенон в старых фарах закрывали глаза, то теперь за это штрафуют. Отдельную проблему представляют «праворульные» японские автомобили, передел

С 2026 года ГИБДД заметно ужесточила контроль за световыми приборами автомобилей, и теперь нештатные фары могут обернуться для водителя очень серьёзными последствиями — вплоть до приостановки регистрации машины. По всей стране уже проходят массовые рейды: в конце марта только за сутки в Дагестане выявили около 100 нарушителей, аналогичные проверки прошли во Владикавказе, Петрозаводске, Костроме и Мордовии.

Читайте также:
Это происходит с каждым после 30: мозг перестает замечать время

Как объяснил автоэксперт Евгений Ладушкин в интервью Pravda.ru, каждый автомобиль при продаже в России сертифицируется по техническому регламенту, в котором чётко указано, какие именно фары предусмотрены заводом — галоген, диод или ксенон, с линзой или без. Любое самостоятельное отступление от этой спецификации уже является нарушением, и если раньше на «кустарный» ксенон в старых фарах закрывали глаза, то теперь за это штрафуют.

Отдельную проблему представляют «праворульные» японские автомобили, переделанные под левостороннее движение, но сохранившие родную оптику. Световой пучок таких фар рассчитан на левостороннее движение и напрямую бьёт в глаза встречным водителям, что создаёт реальную угрозу аварии. Ещё опаснее — красные огни и отражатели спереди: за это водителю грозит лишение прав.

Схема наказания такова: если инспектор замечает слепящий свет или лампы, не предусмотренные заводом, он выписывает предписание устранить нарушение — как правило, в течение суток. Если водитель его игнорирует, возможен административный арест на срок до 15 суток или обязательные работы, а регистрация автомобиля приостанавливается. Свидетельство о регистрации признаётся недействительным и изымается при первой же следующей проверке. Езда без действующей регистрации при первом нарушении обойдётся в штраф 500–800 рублей, а при повторном — 5 000 рублей или лишение прав. Чтобы восстановить учёт, придётся вернуть фары в заводское состояние, пройти техосмотр, оплатить пошлину и заново оформить все документы.

Читайте также:

Испанский египтолог заявил, что пирамиды Гизы построила суперцивилизация

Ученые заявили о происхождении человека от древнего одноглазого циклопа

Исследователи раскрыли причину оледенения Земли длиной в 56 миллионов лет