На фоне ограничений с авиатопливом из-за ближневосточного конфликта самолёты всё чаще совершают вынужденные посадки для дозаправки в Стамбуле, что увеличивает издержки авиакомпаний.
Турция становится ключевым хабом для дозаправки авиасудов на фоне дефицита топлива в регионе
Турецкие аэропорты, в первую очередь стамбульские, фиксируют рост числа промежуточных посадок иностранных самолётов для пополнения запасов топлива. Эта тенденция связана с ограничениями на поставки авиационного керосина, введёнными в ряде государств Европы и Азии на фоне эскалации ближневосточного конфликта, сообщает газета Ekonomim.
Как отмечает издание, действующие ограничения вынуждают авиакомпании корректировать логистику, перенаправляя рейсы через альтернативные хабы.
«В связи с невозможностью заправки в некоторых аэропортах воздушные суда вынуждены совершать посадку в Стамбуле исключительно для пополнения топливных баков», — констатирует газета.
По информации отраслевых источников, часть рейсов теперь включает Стамбул в маршрут только как техническую остановку для дозаправки, даже если этот город не является пунктом назначения. Аналитики указывают, что подобные вынужденные меры ведут к росту операционных расходов перевозчиков и снижают эффективность грузовых авиаперевозок.
Напряжённость в регионе сохраняется после того, как 28 февраля США и Израиль нанесли удары по объектам на территории Ирана, что привело к гибели более 3 тысяч человек.
- Объявленное 8 апреля Вашингтоном и Тегераном двухнедельное перемирие не привело к устойчивому урегулированию: последовавшие в Исламабаде переговоры завершились безрезультатно.
- Хотя о возобновлении активных боевых действий не сообщается, США инициировали морскую блокаду иранских портов.
- В настоящее время посреднические усилия сосредоточены на организации нового раунда диалога.