Борьба с массой на максималках.
Команда Elbflorace team Технического университета Дрездена показала новые суппорта. Топологически оптимизированная заготовка выполнена 3д-печатью по технологии SLM (selective laser melting) из инструментальной стали X3NiCoMoTi18-9-5, которой дали закалку "на мартенсит". Судя по заготовкам у на переднюю ось будут установлены суппорты с 3-мя поршнями , а на заднюю - с 1 поршнем. Если кого-то удивляет малый размер, то надо еще отметить, что команда следует идеологии минимальной массы и их автомобиль последние годы всегда отличался минимальной массой. В прошлом году их полноприводный электромобиль весил 155 кг! При этом это полноприводный электромобиль, а значит что рекуперативное торможение помогает обычной тормозной системе и её размер можно уменьшить.
Телеграм | VK | ВК видео | Rutube | YT | Bili-Bili | MAX
