Как правильно запроектировать пожарные проезды на участке?
При этом раздел МОПБ не входит в обязательный перечень документов для получения разрешения на строительство, что создаёт ложное ощущение, будто нормы можно «доработать потом». Это ошибка.
Разберёмся, какие требования действуют сегодня.Пожарные проезды — один из самых недооценённых элементов проектирования.
На практике мы регулярно сталкиваемся с объектами, где:не обеспечен нормативный подъезд пожарной техники;
нарушены расстояния от здания до проезда;
отсутствуют разворотные площадки;
либо проезды физически невозможно организовать из-за конфигурации участка.
Требования к зданиям классов Ф1–Ф4
при условии выполнения дополнительных требований (ориентация помещений, наружные лестницы и др.).К этим классам относятся жилые и общественные здания.
Подъезд с двух сторон обязателен:для многоквартирных домов высотой более 28 м;
для жилых и общественных зданий высотой более 18 м (Ф1.2, Ф2.1, Ф2.2, Ф3, Ф4.2, Ф4.3, Ф4.4).
Подъезд со всех сторон требуется:для зданий классов Ф1.1 и Ф4.1;
для зданий площадью застройки более 10 000 м²;
для зданий шириной 100 м и более.
Когда допустим подъезд с одной стороны?
Для одноэтажных зданий (кроме Ф1.1 и Ф4.1) и для зданий высотой:до 28 м — для МКД;
до 18 м — для остальных,
Параметры пожарных проездов
Между проездом и зданием нельзя размещать ограждения, ЛЭП, деревья и любые конструкции, мешающие работе пожарных подразделений.Ширина проезда:3,5 м — при высоте здания до 13 м;
4,2 м — при высоте от 13 до 46 м;
6,0 м — при высоте более 46 м.
Расстояние от здания до внутреннего края проезда:до 28 м — 5–8 м;
более 28 м — 8–10 м.
Тупиковые проезды:максимальная длина — 150 м;
обязательна разворотная площадка не менее 15 × 15 м.
Требования к зданиям класса Ф5 (склады, производства)
Здесь требования проще:
- ширина здания до 18 м — подъезд с одной стороны;
- ширина более 18 м — подъезд с двух сторон;
- площадь застройки более 10 000 м² или ширина более 100 м — подъезд со всех сторон.
Расстояния:
- высота до 12 м — не более 25 м;
- высота 12–28 м — 5–8 м;
- высота более 28 м — 8–10 м.
Можно ли обосновать отклонение от норм?
Да.
Если конфигурация участка не позволяет обеспечить нормативные параметры,
п. 8.1.3 СП 4.13130 допускает обоснование через:
документ предварительного планирования действий по тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ.
Это не СТУ и не нарушение норм — это предусмотренный механизм подтверждения допустимости решений.
Почему это важно?
Мы публиковали кейс, где объект был признан подлежащим сносу именно из-за нарушений пожарных требований.Пожарные проезды напрямую влияют на:возможность получения разрешения на ввод;
судебные споры при проверках;
риски признания объекта самовольной постройкой;
реальную безопасность людей.
Практический вывод
Пожарная безопасность должна быть проработана до выхода в проект, а не после строительства.Даже если раздел МОПБ не требуется для получения РнС, пожарные нормы обязательны к соблюдению.
Для объектов до 1500 м² мы не разрабатываем полный раздел ПД, но всегда готовим техническую пояснительную записку с:параметрами пожарных проездов;
источниками наружного пожаротушения;
требованиями к конструкциям.
Антек Проджект