В 2020 году они купили 51% контейнерного терминала TIS в порту «Южный». Вложили около $100 млн. Нормальная ставка на рост. А дальше реальность. Контейнерный поток через украинские порты просто схлопнулся. Если раньше это были миллионы TEU в год, то сейчас — порядка 200–250 тыс. TEU. По-русски они продают долю обратно украинским владельцам и фиксируют убытки. Параллельно DP World начинает заходить в Россию через проекты с Росатом. Речь идёт про Северный морской путь. Планируемые инвестиции - $180–200 млн. Логика максимально простая: уходишь оттуда где грузов нет и идешь туда где есть. Никакой политики. Чистая экономика. 😏 Брекотин. Подписаться 🇷🇺 Брекотин в MAX
Один из мировых лидеров морской логистики — DP World (топ-5 в мире) - выходит с Украины и заходит в Россию.
В 2020 году они купили 51% контейнерного терминала TIS в порту «Южный». Вложили около $100 млн. Нормальная ставка на рост. А дальше реальность. Контейнерный поток через украинские порты просто схлопнулся. Если раньше это были миллионы TEU в год, то сейчас — порядка 200–250 тыс. TEU.
По-русски они продают долю обратно украинским владельцам и фиксируют убытки. Параллельно DP World начинает заходить в Россию через проекты с Росатом. Речь идёт про Северный морской путь. Планируемые инвестиции - $180–200 млн. Логика максимально простая: уходишь оттуда где грузов нет и идешь туда где есть.
Никакой политики. Чистая экономика.
