Самые частые причины повышенного расхода топлива — несвоевременное обслуживание системы впуска и топливной аппаратуры, рассказал в беседе с RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
Забитый воздушный фильтр увеличивает расход топлива, износ двигателя и уменьшает мощность мотора, отметил специалист.
«Загрязнённый топливный фильтр приводит к похожим симптомам, что и воздушный, однако может обездвижить машину и лишить возможности запуститься в особенно запущенных случаях», — поделился он.
По его словам, неисправность топливных форсунок или датчиков, участвующих в образовании топливно-воздушной смеси, также приводит к увеличению расхода и потере мощности мотора.
«Повышенный расход также может быть признаком некачественного топлива. В этом случае, помимо расхода, водитель заметит и другие симптомы, такие как подёргивания при наборе скорости, затруднённый пуск ДВС, а также повышенные вибрации под нагрузкой», — пояснил он.
Ещё одной неочевидной, но доступной для проверки неисправностью является слишком низкое давление в шинах, добавил Ладушкин.
«Низкое давление изменяет пятно контакта шины с диском и увеличивает нагрузку на автомобиль в процессе разгона, что увеличивает расход топлива», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов пояснил, как правильно организовать простой автомобиля.