Говорят, одно из главных препятствий к переходу на электротранспорт – боязнь остаться где-нибудь на обочине с севшим аккумулятором. В отличие от владельца авто с ДВС, электромобилист не сможет на попутных сгонять с канистрой к ближайшей заправочной станции.
На международной выставке-форуме «Энергосбережение, зелёная энергетика и электротранспорт» Renwex-2026 в Москве топливный дивизион «Росатома» представил мобильную электрозарядную станцию. Это первое в России самоуправляемое зарядное устройство на колёсах, которое станет самостоятельно перемещаться в пределах заданной зоны, например, парковки у бизнес-центра или жилого комплекса. Обнаружив, что места у стационарных электрозаправочных станций заняты, владелец электромобиля сможет вызвать мобильную станцию через специальное приложение. Сама зарядная станция подзаряжается автоматически через пантограф с пиковой мощностью 22 кВт.
Разработчики считают, что основными заказчиками новинки будут управляющие организации коммерческой и жилой недвижимости, а также крупные операторы сетей электрозарядной инфраструктуры.
Теги: электромобилизация на марше, «Росатом» осваивает смежные направления, зачем большому аккумулятору колёса?
______________________________
Спасибо за ваши комментарии и лайки. Нам важно, что вы нас читаете.