С Nissan Z сейчас происходит кое-что странное. Модель есть, но развития нет. Рестайлинг, лимитки, Nismo, механика. Это не движение вперёд, а способ не дать машине тихо умереть. В компании этого даже не скрывают.
Следующий Z ждёт GT-R, которого пока не существует
Новое поколение Z планируют привязать к следующему GT-R. Логично, амбициозно, красиво звучит.
Только вот GT-R тоже пока нет. Есть разговоры про гибрид, возможное сохранение мотора VR38 и желание остаться в игре. Но реальных планов нет ни по одной из машин. Два автомобиля ждут друг друга, и оба существуют только на бумаге.
Старая платформа уже не оправдание
Нынешний Z стоит на фундаменте старой 370Z. Мотор новый, ощущения современнее, но основа та же.
Следующее поколение без новой платформы просто не имеет смысла. Проблема в том, что Nissan сейчас не в той форме, чтобы разрабатывать дорогую архитектуру под нишевый спорткар с небольшими тиражами.
Старый рецепт больше не работает
R35 в своё время был шоком. Тяжёлый, полноприводный, турбо, невероятные цифры. Тогда это было уникально.
Сегодня такой набор есть у любого серьёзного электрокара. Если Nissan пойдёт тем же путём, он просто проиграет на старте.
Единственный шанс выглядит иначе: сделать следующий GT-R легче, умнее, с электрическим полным приводом, но без лишней массы. Сменить курс, а не повторить старый. А вы как думаете?
_________________________________________________________________________________________
WeOne. Автомобиль без риска. Сделка без сомнений.
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
MAX: https://max.ru/id772384796440_biz
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen