Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
DigiNews

Британия дала Rolls-Royce «зеленый свет» на разработку ПО для мини-реакторов будущего

Контракт запускает проектные работы, но ММР вряд ли начнут вырабатывать энергию до середины 2030-х годов. — theregister.com Правительство Великобритании заключило соглашение с компанией Rolls-Royce на проведение проектных работ по малым модульным реакторам (ММР). Компания Great British Energy – Nuclear (GBE-N), принадлежащая государству, заявила, что контракт с Rolls-Royce SMR официально запускает работы по проектированию технологии, которая должна лечь в основу первых в стране ММР. Однако, поскольку эти малые ядерные генераторы все еще находятся на стадии проектирования, маловероятно, что они начнут вырабатывать электроэнергию до следующего десятилетия. ММР — это атомные реакторы с мощностью, составляющей до трети мощности традиционных АЭС, имеющие модульную конструкцию, что позволяет собирать их преимущественно на заводе перед транспортировкой на соответствующую площадку для установки. Макет ММР от Rolls-Royce Rolls-Royce SMR была выбрана предпочтительным поставщиком в июне прошлог

Контракт запускает проектные работы, но ММР вряд ли начнут вырабатывать энергию до середины 2030-х годов. — theregister.com

Правительство Великобритании заключило соглашение с компанией Rolls-Royce на проведение проектных работ по малым модульным реакторам (ММР).

Компания Great British Energy – Nuclear (GBE-N), принадлежащая государству, заявила, что контракт с Rolls-Royce SMR официально запускает работы по проектированию технологии, которая должна лечь в основу первых в стране ММР.

Однако, поскольку эти малые ядерные генераторы все еще находятся на стадии проектирования, маловероятно, что они начнут вырабатывать электроэнергию до следующего десятилетия.

ММР — это атомные реакторы с мощностью, составляющей до трети мощности традиционных АЭС, имеющие модульную конструкцию, что позволяет собирать их преимущественно на заводе перед транспортировкой на соответствующую площадку для установки.

 📷
📷

Макет ММР от Rolls-Royce

Rolls-Royce SMR была выбрана предпочтительным поставщиком в июне прошлого года из короткого списка из четырех участников торгов, и в рамках Обзора расходов 2025 года было выделено 2,6 млрд фунтов стерлингов (3,5 млрд долларов США) для обеспечения этого контракта и любых более широких расходов по реализации программы.

Однако это финансирование было передано GBE-N для надзора за реализацией всего проекта. Нам сообщили, что стоимость контракта с Rolls-Royce SMR в настоящее время не разглашается, но компания имеет доступ к кредитной линии в размере 599 млн фунтов стерлингов (805 млн долларов США) из Национального фонда благосостояния, если ей потребуется ею воспользоваться.

Контракт обязывает Rolls-Royce SMR работать с GBE-N для достижения ключевых этапов в рамках начала проектирования с учетом специфики площадки, взаимодействия с регуляторами и планирования, предшествующего будущему Окончательному инвестиционному решению.

Мы спросили GBE-N, когда можно ожидать принятия этого «Окончательного инвестиционного решения».

Но что касается Rolls-Royce SMR, то контракт позволяет ей немедленно приступить к работе по развертыванию трех первых ММР на площадке Уилфа на Англси, острове у побережья Уэльса.

Уилфа был выбран, поскольку там уже расположена бывшая АЭС типа «Магнокс», неработающая с 2015 года. GBE-N приобрела ее у инжиниринговой компании Hitachi в начале 2024 года за 160 млн фунтов стерлингов (210 млн долларов США) вместе с другой АЭС в Олдбери, Глостершир.

Ожидается, что проект из трех блоков будет генерировать не менее 1,4 ГВт электроэнергии, обеспечивая достаточным количеством стабильной чистой электроэнергии около трех миллионов домов на протяжении более 60 лет. Но потребности в энергии меняются. Правительство Великобритании хочет, чтобы британцы отдавали предпочтение электромобилям, и планирует разрешить строительство гораздо большего числа энергоемких центров обработки данных для ИИ.

Алан Ховард, ведущий аналитик Omdia, ранее объяснял, что коммерчески жизнеспособные ММР появятся примерно через десять лет.

«Эксплуатируемые ММР, по-видимому, появятся на ближайшем горизонте немного раньше 2030 года», — сказал он нам в прошлом году. «Эти объявления, по крайней мере в США, обычно касаются испытательных реакторов, что является следующим этапом развития. Omdia общалась со многими разработчиками проектов по выработке электроэнергии, и консенсус заключается в том, что широкое признание рынком и доступность, вероятно, наступят около 2035 года, то есть примерно через десять лет».

Представитель Rolls-Royce SMR подтвердил The Register, что ММР на Уилфа, вероятно, будут введены в эксплуатацию к середине 2030-х годов.

Основным владельцем Rolls-Royce SMR является ее материнская компания Rolls-Royce plc, наряду с французской BNF Resources, Катарским инвестиционным управлением и чешской энергетической компанией ČEZ. Последняя выбрала Rolls-Royce SMR в прошлом году для обеспечения Чехии до 3 ГВт низкоуглеродной энергии.

Министр энергетики Великобритании Эд Милибэнд назвал последние новости важной вехой для энергетической безопасности Британии.

«Мы поддерживаем британскую компанию для создания наших первых малых модульных реакторов — это создаст поколение хороших рабочих мест, будет способствовать росту и обеспечит чистую отечественную энергию на десятилетия вперед», — прокомментировал он.

Генеральный директор Rolls-Royce SMR Крис Чолтон заявил, что его компания меняет подход к реализации ядерных проектов, обеспечивая большую определенность в отношении затрат и сроков благодаря стандартизированному, заводскому методу сборки.

«Этот контракт открывает путь к развертыванию наших первых трех блоков и привносит определенность в программу ММР Великобритании. С планами по созданию до шести дополнительных блоков в Чехии это объявление делает Rolls-Royce SMR единственной компанией с несколькими обязательствами в Европе», — заявил он. ®

Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.

Автор – Dan Robinson

Оригинал статьи