Честно? Мой «рекорд» в море до недавнего времени — это 30 минут на катере и 2 часа на пароме, после которых я ещё час сидела на берегу и приходила в себя. Меня укачивает даже в такси на заднем сиденье, если водитель лихо вписывается в повороты.
И при этом я — владелец турагентства. Когда коллеги звали меня в круизы, я крутила пальцем у виска: «Ребята, какой лайнер? Я проведу весь отпуск в обнимку с "белым другом" в каюте!». Смеялась, но внутри думала — а вдруг правда так и будет?
Был еще один сильный барьер, который мешал мне. У меня есть правило: я не предлагаю туристам то, чего не изучила детально и не попробовала сама. Просто нечестно было рассказывать клиенту про опыт, о котором сама ничего не знала. Поэтому долгие годы в нашем агентстве круизов не было. Совсем.
Пока однажды я не сказала себе: «Хватит. Еду.»
Чемодан таблеток и жуткая паника в глазах
В 2022 году я отправилась в Дубаи на лайнер MSC Virtuosa, маршрут по Персидскому заливу. В чемодане — все виды таблеток от укачивания, какие нашла в аптеке и твёрдое намерение держаться.
Поднялась на борт. Замерла. Приготовилась к худшему
Отправление…Прошёл час. Два. Вышли в открытое море. А я... ничего не чувствовала, кроме восторга и трепета в душе от того, что моя мечта наконец-то осуществилась.
Таблетки так и остались лежать в чемодане нераспакованными
Вместо качки — огромный живой город. Рестораны, бары, живая музыка, театр, бассейн под открытым небом. Люди смеются, танцуют, общаются, отдыхают. Я ходила и всё время переспрашивала себя: это точно корабль?
Думала: ну почему я ждала так долго?
Это была победа над собой. И я поняла, что из-за страха годами лишала себя одного из самых красивых видов отдыха и путешествия — и своих клиентов тоже.
Почему не укачало — чистая физика, никакой магии
Потом я разобралась, почему так получилось. И теперь объясняю это каждому клиенту, который пишет мне «я бы хотел(а), но у меня морская болезнь».
Во-первых, размер. Современный лайнер — это не лодка и даже не паром. Это 20-этажный город весом в 150 тысяч тонн. Чтобы его раскачало, нужен сильный шторм, который я встречала разве что в океане, и то спокойно пережила.
Во-вторых, стабилизаторы. У больших судов под водой есть специальные «крылья», которые работают автоматически, как только море начинает волноваться. Они гасят качку так, что вода в вашем бокале даже не шелохнётся.
В-третьих — и это я поняла уже на борту — мозг просто не воспринимает лайнер как «что-то на воде». Столько пространства, света, людей вокруг. Ты просто в очень хорошем отеле. Который куда-то плывёт.
Из «паникёра» в заядлого круизера
Домой я вернулась другим человеком. Собрала команду, показывала фотографии взахлёб, объясняла: как просыпаешься каждое утро в новом порту, как чемодан пакуешь один раз — а страны меняются сами. Вся команда загорелась. Наше агентство взяло буквально новый курс.
С того первого рейса прошло три года. Сама удивляюсь — на момент написания статьи за моими плечами 14 круизов, больше ста дней в море и много планов покорять новые акватории и страны.
Морская болезнь никуда не делась — на маленьких катерах меня по-прежнему укачивает. Но на лайнере я чувствую себя как дома. Просыпаешься, открываешь шторы, а там — новая страна и бесконечная синева. И голова при этом абсолютно ясная.
Сейчас наше агентство в топе круизных в России, каждый год получаем престижную премию «Золотой Штурвал» и значок золотого Амбассадора MSC Cruises. Всё это выросло из-за того, что я однажды переборола свой страх и рискнула пойти навстречу настоящим путешествиям.
Если вы тоже боитесь качки
Вот что я теперь знаю точно и всегда рассказываю своим туристам:
Для своего первого раза берите каюту в середине корабля — это самая стабильная точка судна. Выбирайте маршруты по закрытым морям, в хороший туристический сезон, не больше недели с минимальным количеством дней проведенных в море. Почувствуете себя комфортно – дальше можно уже смело расширять географию!
Я сама была на вашем месте. Долго.
Теперь мы ходим вместе
Со временем появилось кое-что ещё, чем я по-настоящему горжусь. Я начала возить группы туристов — с личным сопровождением, от и до.
Новичкам так спокойнее. Когда рядом человек, который всё знает и на всё ответит — первый круиз превращается не в авантюру, а в удовольствие. Я помню своё волнение при посадке и очень хорошо понимаю, как важно в этот момент чувствовать опору.
А с заядлыми круизерами мы вместе покоряем новые акватории — те маршруты, куда просто так не доедешь, где каждый порт — это открытие. Такие поездки — это уже не просто тур, это своя компания, свои разговоры за ужином, свои истории на всю жизнь.
Один наш клиент — опытный путешественник, объездивший полмира, однажды сказал после круиза:
«Спасибо — благодаря круизам я открыла для себя новый глобус»
Я произнесла про себя эту фразу несколько раз. Новый глобус. Вот именно. Именно так это и ощущается.
А что Вас останавливает отправиться в такое путешествие? Или, может, Вы уже были в круизе — и стали таким же заядлым круизером как я?
Напишите в комментариях — очень интересно, я читаю каждый. Таких историй много, я знаю, просто их редко рассказывают.
Если есть вопросы про круизы — спрашивайте здесь или в личке.