Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости из Швейцарии

Хорошая новость для тех, кто иногда не успевает: новая система вскоре сможет автоматически рассчитывать стоимость поездок в общественном

транспорте — без ручного входа и выхода (check-in/check-out). Система автоматического билетирования с check-in раньше часто вызывала раздражение, например, когда пассажиры забывали отметиться или делали это слишком поздно и платили штраф. Теперь отрасль общественного транспорта хочет это изменить. Что изменится? С новой системой «BiBo» («Be in – Be out») будет автоматически определяться, когда человек находится в общественном транспорте. Пассажиры автоматически будут иметь действующий билет на автобус, трамвай или поезд, а оплата будет происходить уже после поездки или нескольких поездок. По данным SRF, система будет тестироваться с конца апреля в течение двух месяцев примерно с 3000 участниками. Как работает «BiBo»? Учёт поездок работает похоже на обычную систему check-in. «BiBo» объединяет разные сигналы смартфона: GPS-локацию, Bluetooth, а также данные о движении и активности. Дополнительно используются специальные Bluetooth-маячки (beacons), которые помогают точнее определять п

Хорошая новость для тех, кто иногда не успевает: новая система вскоре сможет автоматически рассчитывать стоимость поездок в общественном транспорте — без ручного входа и выхода (check-in/check-out). Система автоматического билетирования с check-in раньше часто вызывала раздражение, например, когда пассажиры забывали отметиться или делали это слишком поздно и платили штраф. Теперь отрасль общественного транспорта хочет это изменить.

Что изменится?

С новой системой «BiBo» («Be in – Be out») будет автоматически определяться, когда человек находится в общественном транспорте. Пассажиры автоматически будут иметь действующий билет на автобус, трамвай или поезд, а оплата будет происходить уже после поездки или нескольких поездок. По данным SRF, система будет тестироваться с конца апреля в течение двух месяцев примерно с 3000 участниками.

Как работает «BiBo»?

Учёт поездок работает похоже на обычную систему check-in. «BiBo» объединяет разные сигналы смартфона: GPS-локацию, Bluetooth, а также данные о движении и активности. Дополнительно используются специальные Bluetooth-маячки (beacons), которые помогают точнее определять поездку, особенно там, где GPS работает плохо (например, в подземных станциях). Как сообщает Alliance Swisspass, почти весь общественный транспорт с 2023 года оснащён такими маячками. Исключения — в основном международные поезда (например, TGV или ICE) и отдельные особые случаи.

Как обстоят дела с защитой данных?

Сбор данных происходит через приложение и датчики телефона (включая GPS). При этом, как утверждает Alliance Swisspass, используется только необходимый минимум данных для расчёта поездок. Данные не передаются третьим лицам и хранятся в соответствии со швейцарскими законами о защите данных.

Всегда ли «BiBo» выгоден?

Нет. По-прежнему стоит обращать внимание на специальные предложения, так как система выбирает стандартный билет, а выгодные тарифы (например, скидочные билеты) не всегда доступны заранее. Тем, кто часто ездит, могут по-прежнему быть выгоднее абонементы — например, проездные на маршрут или Generalabonnement. Система это тоже учитывает.

Когда появится?

«BiBo» тестируется до конца июня. Когда и будет ли он внедрён повсеместно — пока неизвестно. По данным SBB, существующая система «EasyRide», а также покупка билетов в кассах и автоматах останутся доступными.