Всем привет, друзья. У Haval F7x до этого обновления была одна проблема, о которой вслух говорили не все. Выглядел он бодро, кузов у него с характером, в потоке машина заметная. Но ехал прежний F7x всё-таки не так, как обещал его внешний вид. Теперь этот вопрос закрыли. Haval обновил F7x для России и поставил под капот новый двухлитровый турбомотор на 231 л.с. вместо прежних 192. Крутящий момент вырос с 320 до 380 Нм, а разгон до 100 км/ч сократился с 9,4 до 7,8 секунды. Для этой модели это не косметика, а нормальная прибавка по делу. И это, на мой взгляд, главное во всей новости. Потому что чёрные шильдики, красные суппорты и новые патрубки выхлопа вещь приятная, спору нет. Но всё это имело бы куда меньше смысла, если бы техника осталась прежней. А так у F7x теперь хотя бы нет явного разрыва между тем, как он выглядит, и тем, что у него под правой педалью. В официальном релизе Haval как раз и делает акцент на новых внешних деталях: затемнённые логотипы, чёрные колёса, красные тормозны
Haval обновил F7x для России: 231 л.с. вместо 192, разгон 7,8 секунды и новый ценник почти 4 млн рублей
14 апреля14 апр
22
3 мин