Белгородцам увеличат субсидии для перевода автомобилей на метан
Сервисным центрам существенно увеличат выплаты за каждый переведённый на газомоторное топливо автомобиль.
Правительство России расширило параметры господдержки развития газомоторного топлива, увеличив объёмы субсидирования как для строительства заправочной инфраструктуры, так и для переоборудования транспорта на природный газ. Соответствующее постановление в ближайшее время обнародует кабмин.
В частности, субсидии для инвесторов, реализующих проекты по строительству газозаправочных станций, выросли с 36 млн до 50 млн рублей. В перечень субсидируемых расходов включили закупку передвижных автомобильных газовых заправщиков и создание стационарных площадок для их эксплуатации. Это решение призвано расширить доступность заправки на территориях, где нет развитой газовой инфраструктуры.
Отдельный блок изменений касается поддержки граждан и бизнеса при переводе транспорта на метан. Так, субсидию на переоборудование легковых автомобилей массой до 1 800 кг увеличили с 32 тыс. до 47 тыс. рублей, свыше 1 801 кг – с 40 тыс. до 54 тыс. рублей, а для машин массой от 2 500 кг – с 49 тыс. до 57 тыс. рублей. Для автобусов до 8 м размер поддержки вырос с 74 тыс. до 90 тыс. рублей, свыше 8 м – со 130 тыс. до 150 тыс. рублей.
На ремоторизацию тяжёлых грузовых автомобилей для работы на сжиженном природном газе предусмотрено до 1,5 млн рублей. При этом для граждан и субъектов малого и среднего бизнеса сохраняется повышающий коэффициент 2.
Напомним, что сами деньги получают не владельцы транспорта, а сервисные центры. Благодаря субсидиям они существенно снижают итоговую цену переоборудования.
Как отмечается в постановлении, меры направлены на реализацию концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года и должны повысить эффективность перехода транспорта на экологически более чистое топливо.
Белгородская область уже входит в число регионов-лидеров по развитию этого направления. По итогам 2025 года регион занял 13-е место в России по развитию рынка газомоторного топлива, 12-е – по объёму его потребления и 5-е – по уровню развития газозаправочной инфраструктуры.
Ежегодно в Белгородской области с использованием господдержки и программ компании «Газпром газомоторное топливо» на метан переводят более 700 единиц транспорта. В регионе действует собственная программа развития газомоторного рынка: газовый транспорт имеет приоритет при проведении конкурсов на пассажирские перевозки, а транспортный налог для таких машин снижен на 50 %.
По данным областного Минэкономразвития, в Белгородской области функционируют 42 метановые заправки и 11 сертифицированных пунктов переоборудования транспорта.
Увеличение субсидий может ускорить темпы перехода на газомоторное топливо особенно в сегменте коммерческого и общественного транспорта, где эффект от снижения затрат на топливо наиболее заметен. В условиях роста стоимости традиционных видов топлива это повышает экономическую привлекательность метана.
В сравнении с регионами ЦФО Белгородская область сохраняет устойчивые позиции в числе лидеров по инфраструктуре, уступая лишь крупнейшим субъектам с более высокой плотностью транспортных потоков. При этом по динамике перевода транспорта регион демонстрирует стабильный рост.
Сергей Шевченко