Поставили мне тут задачу, что надо отпариватель починить, т.к. парить перестал. Дома ковыряться было не охота, потому взял на работу. Фоток тут кстати не так много будет, т.к. весь процесс снимать было лень, да и особого смысла нету. Т.к. думаю неисправность типичная для отпаривателей а моделей множество.
Для начала я включил отпариватель, чтобы понять в чём там вообще дело. Пар шел как-то совсем не охотно, плюс насос как-то странно подвывал. Одним словом без вскрытия никак. В данной модели сделать это не сложно, снимаются резиновые заглушки, они же ножки и под ними болты.
Снизу кстати есть ещё лючок, правда накой он сдался я так и не понял. Ну если только остатки воды можно слить, сняв шланг с насоса. Но воду и так можно вылить.
Дальше отсоединяются 2 шланга. Они просто натянуты на штуцера.
Наша цель вот эта пипка. Через которую вода идёт на насос.
Откручиваем её а под ней пипка поменьше.
Снимаем резинку и под ней видим причину того, что вода не идёт. Сеточка забита грязью.
Очистилась сетка довольно таки легко.
После чего собираем отпариватель в обратной последовательности.
Фотки делать не стал, т.к. в обратной сборке нет ничего интересного и сложного. Главное, чтобы запчастей лишних не осталось.)
После прочистки сетки отпариватель ожил, насос перестал жалобно подвывать. Пытался сфоткать пар, но как-то не очень вышло.
А мораль сего рассказа такова. Многие неисправности гораздо проще чем кажутся на первый взгляд.